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遼寧CDZ-35Y1充氮機(jī)價格質(zhì)量材質(zhì)上乘「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-18 17:21  






充氮車是專門用于氮氣增壓的設(shè)備,主要用于蓄能器充氮氣,禁止給氧氣,氫氣等氣體增壓。充氮車主要應(yīng)用于鋼廠,水泥廠,汽車配件廠,電廠,壓鑄,陶瓷,人造板等行業(yè),是用于給液壓站蓄能器補充氮氣的設(shè)備。用充氮車給蓄能器充氮氣不僅節(jié)約氮氣,而且輸出壓力也高,到達(dá)設(shè)定的壓力自動停機(jī)。充氮車的電源通常是380V的三相電,電源線三根火線一根零線,缺一不可,油箱加上46#液壓油即可,液壓油至少加到液位計量程2/3的位置,未加油禁止啟動設(shè)備,未加油啟動設(shè)備容易造成設(shè)備損壞。

CDZ-25Y1充氮車是給使用壓力10-25MPa這個范圍的蓄能器補充氮氣的一種設(shè)備。我公司生產(chǎn)的CDZ-25Y1充氮車功率有兩種,一種是3KW的,如果蓄能器容積較小使用3KW的即可,一種是功率5.5KW的,如果蓄能器總的容積很大,建議使用5.5KW的充氮車。該型號的充氮車充氣時需要和高壓膠管和充氮工具配合使用,方可完成充氣。訂貨時需提供蓄能器進(jìn)口的螺紋規(guī)格以及高壓膠管的長度.






氮氣瓶內(nèi)的壓力一般是10MPa,蓄能器的使用壓力達(dá)到或者超過8MPa氮氣瓶無法將蓄能器充到額定的使用壓力,即使將蓄能器充到6MPa也會浪費大量的氮氣。我們的生產(chǎn)的充氮車進(jìn)氣壓力可以低至2MPa,輸出壓力也高,可以完全解決蓄能器充氣過程所遇到的所有問題。另外我們公司充氮車出廠都會配備高壓膠管和充氮工具,可以完全解決用戶的所有后顧之憂。


蓄能器充氣過程中當(dāng)?shù)獨馄績?nèi)的壓力高于蓄能器內(nèi)部的壓力時,充氮車是無法啟動的。當(dāng)?shù)獨馄績?nèi)的壓力與蓄能器內(nèi)的壓力達(dá)到平衡時充氮車才能夠啟動。所以用充氮車給蓄能器充氮氣時首先要確認(rèn)蓄能器的實際使用壓力。充氮車不工作時就相當(dāng)于一套充氮工具,所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時如果氮氣瓶是滿的需要注意蓄能器的壓力,需要通過手動控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設(shè)定好壓力就可以了,達(dá)到設(shè)定的壓力自動停機(jī)。所以蓄能器充氣與蓄能器的壓力很重要,充氮車的型號選擇需要根據(jù)蓄能器的壓力來選擇。蓄能器的容積對設(shè)備選型也有一定的影響,購買充氮車時也需要向廠家提供蓄能器的具體容積。

我公司充氮車出廠前相關(guān)檢查,檢驗流程:

1,設(shè)備組裝完畢后所有螺栓螺母都要檢查一遍防止有為緊固的螺栓螺母;

2,檢查所有的線路防止有未壓緊的線頭出現(xiàn);

3,設(shè)備試機(jī),讓設(shè)備空載運行30-40分鐘;

4,空載運行沒問題之后進(jìn)行壓力設(shè)定,例如CDZ-25Y1充氮車將輸出壓力設(shè)定至25MPa,當(dāng)設(shè)備達(dá)到25MPa之后鎖緊壓力調(diào)整功能(該功能用戶無需調(diào)節(jié),出廠前我們會按照要求調(diào)整好);

5,保壓,例如CDZ-25Y1充氮車將壓力設(shè)定到25MPa,當(dāng)設(shè)備達(dá)到25MPa之后設(shè)備停止工作,我們會保壓10分鐘,保壓過程中氮氣未出現(xiàn)泄漏即可出廠.





濟(jì)南豐饒流體設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn):CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車,CDZ型系列充氮車廣泛應(yīng)用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車,F(xiàn)R-Q系列氣體增壓泵可用于空氣,氧氣,氮氣等氣體增壓,F(xiàn)R-Y系列氣液增壓泵主要用于水,液壓油等液體增壓等。

充氮車輸入壓力和輸出壓力設(shè)定:

1,輸入壓力設(shè)定:充氮車的進(jìn)氣壓力一般是3-13MPa,3MPa是指當(dāng)進(jìn)氣壓力到3MPa是設(shè)備自動停機(jī)并更換氮氣瓶。設(shè)定進(jìn)氣壓力時只需將進(jìn)氣壓力的電接點壓力表的綠針調(diào)至3MPa(試機(jī)之前調(diào)至0,試機(jī)完畢時設(shè)定)即可,綠針是指下限壓力。紅針是指上限,直接調(diào)至15MPa以上即可,因為氮氣瓶的壓力一般是13MPa,設(shè)定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內(nèi)部的壓力。

2,輸出壓力設(shè)定:進(jìn)氣電接點壓力表的綠針是指下限調(diào)至0即可,因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限,也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調(diào)至多大壓力即可。

充氮車試機(jī)過程中易忽略事項:

1,忘記液壓油,充氮車在試機(jī)之前操作人員容易忽略的一個問題,啟動設(shè)備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。

2,液壓油油位,在加油時一定要看油箱側(cè)面的液位計,液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置,不宜過滿也不宜過少。

3,接線,在接線時一定要三根火線一根零線,三相四線。

4,進(jìn)氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設(shè)備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。





 充氮車是一級增壓所以氣源只能是普通瓶裝氮氣,進(jìn)氣壓力范圍是2-15Mpa,進(jìn)氣壓力高了充氣的速度也就越快。制氮機(jī)產(chǎn)生的氮氣一般在0.4-0.8Mpa的范圍內(nèi),無法作為充氮車的氣源。

  充氮車的電源為380V-50Hz,液壓油可用32#或46#都可以。

  充氮車給蓄能器充氣時需要專門的充氮工具來連接蓄能器,氮氣瓶。蓄能器通用的接頭規(guī)格為M14x1.5。

應(yīng)用:

我公司生產(chǎn)的充氮車充氣速度快,輸出壓力高??蓾M足多種不同工況使用。已在鋼廠,鋼板,鋼管,電廠,航空,人造板,汽車零部件,建材等行業(yè)廣泛應(yīng)用,適合給需要充氮氣的蓄能器、高壓容器等充氣。

充氮車試機(jī)過程中易忽略事項:

1,忘記液壓油,充氮車在試機(jī)之前操作人員容易忽略的一個問題,啟動設(shè)備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。

2,液壓油油位,在加油時一定要看油箱側(cè)面的液位計,液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置,不宜過滿也不宜過少。

3,接線,在接線時一定要三根火線一根零線,三相四線。

4,進(jìn)氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設(shè)備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。





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