私人特斯拉充電機(jī)？大概10幾臺快充樁的新能源充電站

現(xiàn)在新能源汽車越來越多，許多人都有疑問，私人特斯拉充電機(jī)？大概10幾臺快充樁的新能源充電站究竟得多少錢才行？充電樁安裝自己找人安裝更好好，如果原廠派人來安裝，價格比較貴，而且充電樁的安裝并不復(fù)雜，因此大多客戶都是找電工安裝，一些大型充電站的大致投資費(fèi)用，充電樁和變壓器占了很大一部分，愛普拉新能源熊先生指出：例如10臺60KW的充電樁，光變壓器購買安裝都得80萬左右，充電樁總價約30萬左右，再加上土建施工，照明，監(jiān)控，休息室等各類設(shè)施，大概費(fèi)用大約在150萬元的樣子。所以不要小看了一個充電站的資金投入，不過投入和產(chǎn)出都是成正比的，運(yùn)營的較好的充電站，往往2年后就能回本，后續(xù)基本都是坐等收費(fèi)的樣子，每天在家看看電影聽聽歌，就能持續(xù)盈利了，所以很多嫌棄市場風(fēng)云變幻，做生意各種風(fēng)險折磨的人，投資建一個充電站也不失為一個比較“休閑”的投資方式。

外面新能源汽車充電站充電，特斯拉充電機(jī)？

很多人都在自己車位的交流充電樁充電，充電速度比較慢，可是外面特斯拉充電機(jī)？會不會貴很多？其實(shí)，外面充電樁充電費(fèi)用也不是很高，例如快充站的直流充電樁一般價格在1.5元左右1度電，當(dāng)然了也有更貴或者更便宜的時候，這個主要看用電是峰時還是谷時或者運(yùn)營者的服務(wù)費(fèi)來定，一般家轎的容量大概60度電，充一次電也就60-80元左右。充滿一次大概能跑300公里左右，相比我們開的1.5L的燃油車，跑個300多公里得200左右的油費(fèi)要便宜得多。

愛普拉新能源生產(chǎn)的充電樁目前已經(jīng)被眾多的充電站所采用，故障率低，使用壽命長，歡迎選用。

特斯拉充電機(jī)的發(fā)展是否具有市場前景？ 

許多人有疑問，如特斯拉充電機(jī)的發(fā)展是否具有市場前景？ 就拿河南省為例，中央劃撥的1.2億用于河南充電樁建設(shè)的專項(xiàng)資金全部下發(fā)給各地市，對新能源汽車的發(fā)展，從國家到省里都是大力扶持的，各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。其實(shí)，在今年5月底，河南省政府就發(fā)布了《河南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策的通知》，政策圍繞積極培育新能源汽車推廣應(yīng)用市場、營造新能源汽車良好使用環(huán)境、進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鼓勵新能源汽車應(yīng)用模式創(chuàng)四個方面提出20條具體措施。由此看來，特斯拉充電機(jī)的未來發(fā)展是非常好的，除市場需求外，相關(guān)政策也是非常有利的。

特斯拉充電機(jī)行業(yè)，運(yùn)營比補(bǔ)貼更重要

      隨著特斯拉充電機(jī)行業(yè)納入“新基建”，特斯拉充電機(jī)行業(yè)將迎來第二春。

     與此同時，多地也不斷修訂對于特斯拉充電機(jī)建設(shè)的補(bǔ)貼政策，比如上海發(fā)改委等5部門在4月2日印發(fā)的《上海市促進(jìn)電動汽車充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》（簡稱《辦法》）?！掇k法》中除提到支持智能有序充電政策，支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁外，更重要的是，將充電樁的運(yùn)營和共享的補(bǔ)貼提到了新高度。

     在以往的特斯拉充電機(jī)補(bǔ)貼中，補(bǔ)貼金額一般都是按照充電樁功率、充電設(shè)施整體建設(shè)總額等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，忽略充電站的運(yùn)營水平，導(dǎo)致特斯拉充電機(jī)荒廢，另一邊充電車主一樁難求，始終無法架起二者之間的橋梁，特斯拉充電機(jī)行業(yè)無法獲得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

     各地補(bǔ)貼政策方向的調(diào)整已經(jīng)表明了未來幾年特斯拉充電機(jī)行業(yè)的發(fā)展偏向，在接下來充電樁野蠻增長的過程中，得運(yùn)營者得天下。

     特斯拉充電機(jī)運(yùn)營相關(guān)注意事項(xiàng)，詳詢愛普拉新能源工作人員。