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山東凱慶機械有限公司是專業(yè)的輸送機廠家,在山東輸送機和山東皮帶輸送機行業(yè)中占據重要地位。
輸送帶使用過程中接頭為何容易出現裂縫、斷裂?
輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。普通用機械形式連署時,接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%,冷膠形式品質比較好時,接頭強度能達到60-70%,而熱膠接頭強度能達到80-90%(接頭辦法準確、無品質欠缺)。因為接頭部位的強度比較低,假如膠接辦法錯誤,接頭的強度便會更加低,如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、階梯個數不夠、膠接頭所用橡膠性能非常不好或已經自硫失去效力、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強度將會大打折扣扣,在運用時,容易顯露出來接頭部位斷裂的現象。輸送帶硫化器的合理利用輸送帶在日常運轉中,由于現場作業(yè)環(huán)境差,時有損傷發(fā)生。
這個之外,輸送帶假如不認為合適而使用封口膠、或膠接頭的方向不正確時,接頭部位容易顯露出來出現裂縫(面膠部位)。
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輸送帶在使用中出現故障的原因及對策
下蓋膠膨脹
托輥注油過多,或從機體其他部位粘上的油、潤滑脂,應搞好保養(yǎng),減少潤滑油使用量,并使油封完好。
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覆蓋膠與布層間有異物膨脹。層間粘著力過低,帶體內有未排出空氣,
或耐熱帶溫度過高,局部蓋膠被化學物質侵蝕,應在膨脹部位擴展前迅速
進行修理。
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輸送帶常見故障托輥轉動不靈
造成托輥轉動不靈的影響因素:
(1)托輥的制造質量。主要表現在軸承座的剛度不夠,難以保證托輥的裝配精度,從而制約了托輥運轉的靈活性。
(2)密封潤滑及使用維護。由于工作環(huán)境較為惡劣,粉塵較大,密封不好,污物進入軸承造成托輥轉動不靈活;軸承潤滑脂變色變干,起不到潤滑作用。
針對這兩種情況的處理方法:
(1)在托輥的制造工藝上保證規(guī)定的精度要求。
(2)改善密封潤滑方法。
(3)軸承座采用向心球軸承支撐、塑料密封環(huán)迷宮式密封結構,這既可保證托輥工作時受力合理,同時防塵效果好,阻力小,裝拆方便,便于維護,可有效降低輸送機的運營成本。
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