矯直機(jī)是對金屬型材、棒材、管材、線材等進(jìn)行矯直的設(shè)備。矯直機(jī)通過矯直輥對棒材等進(jìn)行擠壓使其改變直線度。一般有兩排矯直輥，數(shù)量不等。也有兩輥矯直機(jī)，依靠兩輥（中間內(nèi)凹，雙曲線輥）的角度變化對不同直徑的材料進(jìn)行矯直。主要類型有壓力矯直機(jī)、平衡滾矯直機(jī)、鞋滾矯直機(jī)、旋轉(zhuǎn)反彎矯直機(jī)等等。

   輥子的位置與被矯直制品運動方向成某種角度，兩個或三個大的是主動壓力輥，由電動機(jī)帶動作同方向旋轉(zhuǎn)，另一邊的若干個小輥是從動的壓力輥，它們是靠著旋轉(zhuǎn)著的圓棒或管材摩擦力使之旋轉(zhuǎn)的。為了達(dá)到輥子對制品所要求的壓縮，這些小輥可以同時或分別向前或向后調(diào)整位置，一般輥子的數(shù)目越多，矯直后制品精度越高。制品被輥子咬入之后，不斷地作直線或旋轉(zhuǎn)運動，因而使制品承受各方面的壓縮、彎曲、壓扁等變形，后達(dá)到矯直的目的。

   中國已有中厚板軋機(jī)31套，正在建設(shè)或計劃建設(shè)中厚板軋機(jī)約24套，中厚板軋機(jī)合計約55套（未含臺灣），中厚板年生產(chǎn)能力約六千多萬噸。中厚板軋鋼廠熱矯直機(jī)有近一半已進(jìn)行了技術(shù)改造，安裝了新型四重式11輥、上輥或下輥可整體傾動、可快速換輥的恒輥距矯直機(jī)。還有一半熱矯直機(jī)和多數(shù)冷矯直機(jī)是50~60年代的臺式矯直機(jī)。國內(nèi)外鋼板矯直機(jī)均是恒輥距矯直機(jī)，或少數(shù)雙恒輥距矯直機(jī)。

   在矯直作業(yè)前，必須進(jìn)行夾送輥和矯直輥的壓下設(shè)定，在作業(yè)過程中，還要不斷調(diào)整壓下值，以得到更平直的鋼板：

　夾送輥的壓下設(shè)定值為通板材的厚度減去0-1mm，而矯直機(jī)矯直輥的壓下要設(shè)定根據(jù)板厚、板寬、材質(zhì)來確定。

　在矯直作業(yè)中，為修正板材的邊部浪形，就適當(dāng)調(diào)整中間凸度，若要修正板材的中間浪形，就適當(dāng)調(diào)整兩側(cè)的凸度。在正常作業(yè)中，因為薄板材邊部多少有一點浪形，加上飛剪采用燕尾形剪刃，切下來的鋼板尾部通常帶有—點向上翹曲的傾向，因此，在1#橫切線矯直機(jī)應(yīng)保持有一定的中間凸度量。在矯直鋼板時，如果有上翹或下鉆的現(xiàn)象存在，應(yīng)及時調(diào)整矯直機(jī)的壓下，當(dāng)有下彎時，調(diào)整方法應(yīng)是把出側(cè)壓廠增大或減少入側(cè)壓下，可達(dá)相同的目的，當(dāng)一二#線的1#或者2#矯直機(jī)不使用時，不使用的矯直機(jī)要抬起50mm，嚴(yán)禁兩個矯直機(jī)同時咬入鋼板，同時注意入側(cè)、出側(cè)的壓下量不能超過20mm。

　　保證矯直機(jī)（立式矯直機(jī),棒材矯直機(jī),鋼管矯直機(jī)等）的合理使用，就是要加強(qiáng)對設(shè)備性能和板形質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查分析，在保證良好板形的情況下，對矯直機(jī)的各工作輥的電流強(qiáng)度及溫度情況進(jìn)行監(jiān)控，同時記錄下當(dāng)時的技術(shù)參數(shù)，對一系列數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，論證出矯直機(jī)的矯直能力。并在此基礎(chǔ)上修訂矯直機(jī)的操作技術(shù)規(guī)程。

   東莞市方榮精機(jī)工業(yè)有限公司（原東莞市大朗方榮機(jī)械廠）是一家集生產(chǎn)，設(shè)計，銷售為一體的工廠。專業(yè)制造螺紋牌牌加工設(shè)備及精密冷拔設(shè)備?，F(xiàn)已開發(fā)銷售的產(chǎn)品有：

一、螺紋加工設(shè)備：a滾牙機(jī)（滾絲機(jī)）、b車牙機(jī)（氣壓車牙機(jī)、油壓滾牙機(jī)）、c簿管滾牙機(jī)(燈頭滾牙機(jī))、d全牙機(jī)、e六軸攻牙機(jī)；

  二、精密冷拔冷抽設(shè)備：拉拔機(jī)（抽管機(jī)、冷拔機(jī)、抽芯抽管機(jī)、抽管機(jī)）、調(diào)直機(jī)（矯直機(jī)）、.縮頭機(jī)（縮口機(jī)）、 拉花機(jī)；

  斜導(dǎo)軌數(shù)控車床是機(jī)床行業(yè)中十分常見的一種機(jī)床種類，主要用于儀器儀表、電器、接插件、汽摩配、鐘表、眼鏡、照相器材、文教用品、打火機(jī)、裝飾品等配件生產(chǎn)加工，并具有內(nèi)外螺紋以及小型球面，錐面，超細(xì)長異形工件的加工能力。 　　 　一、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點 　　 　　

  1、采用機(jī)電一體化設(shè)計，床身和底腳為整體結(jié)構(gòu)，床身向后傾斜45度，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性強(qiáng)，抗震性好，排屑方便。 　　 　　

  2、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床導(dǎo)軌采用集中自動潤滑裝置和全封閉防護(hù)，潤滑充分，安全且使用壽命長。 　 3、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床主軸采用主軸單元，變頻或伺服主電機(jī)，主軸轉(zhuǎn)速高且可實現(xiàn)無極調(diào)速。 　 4、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床驅(qū)動采用交流伺服電機(jī)，定位精度高，移動速度快。 　　 　　

 二、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的機(jī)床性能 　　 　　

  1、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床對于機(jī)床主軸系統(tǒng)不僅要求轉(zhuǎn)速高，輸出的扭矩和功率要大，還要求具有較高的主軸回轉(zhuǎn)精度和在高速運轉(zhuǎn)中保持具有良好的剛度、抗震性及熱穩(wěn)定性。 　　 　　

  2、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床主軸一體化的結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過精的動平衡校正，因此具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性。 　　 　　

  3、縱橫向?qū)Р捎弥本€導(dǎo)軌副，定位精度高，動態(tài)性能好，快速移動速度可達(dá)17m/min。