攪拌站在運(yùn)作過程中和儲(chǔ)料倉等環(huán)節(jié)流程灰塵很大，在倒料時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量揚(yáng)塵，導(dǎo)致周邊環(huán)境污染加重，不好控制，目前有效的方法就是將其在封閉空間內(nèi)統(tǒng)一收塵控制。 現(xiàn)在除塵方式主要有脈沖除塵和噴霧降塵兩種方式。攪拌站除塵的主要部分有料場、皮帶、主機(jī)上方下料處、水泥倉等。對料場封裝更好的解決了天氣因素對砂石骨料的影響，對皮帶封裝更好的解決了撒料、檢修等問題。增設(shè)活動(dòng)彩鋼板作塵面，使用密閉排塵口的空間，將產(chǎn)生的粉塵控制在封閉空間內(nèi)做處理。

在水泥投料口增設(shè)兩外對稱水霧噴射管進(jìn)行粉塵的壓制，從源頭防止粉塵擴(kuò)散。料場中主要是在頂部加裝噴淋裝置，在料場揚(yáng)塵較大時(shí)可以手動(dòng)或者自動(dòng)控制噴淋壓制粉塵，料場口也可以加裝自動(dòng)高壓水幕。 環(huán)保型攪拌站不僅僅是對攪拌站外部的封裝，還有設(shè)備的合理設(shè)計(jì)、微機(jī)控制臺(tái)對能耗以及精度的控制等等。環(huán)保型攪拌站不僅是對粉塵控制，還需要對污水、噪音控制。

故障現(xiàn)象：泵車回轉(zhuǎn)減速機(jī)在使用過程中容易損壞。 

故障分析：

1、泵車回轉(zhuǎn)減速機(jī)都是直立在下回轉(zhuǎn)臺(tái)上。 

2、回轉(zhuǎn)減速機(jī)都有安裝防塵圍板。 

3、從減速機(jī)結(jié)構(gòu)看，回轉(zhuǎn)減速機(jī)立面都只在輸出大軸處安裝一個(gè)骨架油封。 

4、因上下回轉(zhuǎn)要相對運(yùn)動(dòng)，所以肯定有間隙。

 5、泵車施工環(huán)境較差，且有時(shí)候會(huì)在工作時(shí)候爆砼管，容易使砂漿落入回轉(zhuǎn)圍板中。

 6、使用者不便發(fā)現(xiàn)隱藏在圍板里面減速機(jī)的狀況。 

7、很少有使用者主動(dòng)拆開圍板做衛(wèi)生和保養(yǎng)。 

8、砂漿還帶腐蝕，骨架油封硬化后，水，砂漿進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致軸承、壓蓋損壞，回轉(zhuǎn)失靈，單減速機(jī)還可能出現(xiàn)安全事故。

大家知道泵車是有哪些部分組成的嗎？

裝載量為3～6立方。的混凝土攪拌運(yùn)輸車一般采用由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)液壓泵，再由高壓油推動(dòng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，裝載量為9～12立方的則由車載輔助柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。