主控器面板擁有電源指示燈和報(bào)警狀態(tài)指示燈，左下角有射頻卡權(quán)限控制模塊，了非人員對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的操作。同時(shí)，外觀設(shè)計(jì)加入了工業(yè)設(shè)計(jì)的理念，美觀實(shí)用，實(shí)現(xiàn)了防水防碰撞，惡劣條件下可靠穩(wěn)定運(yùn)行。吊鉤、防碰撞等具有運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記載實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的功能，讓視野盲區(qū)可視化，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變，讓安全真正看得見。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)組成，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，塔機(jī)無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。

當(dāng)塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo)，即力矩、吊重、小車幅度、起吊高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速，接近或超出設(shè)定好的預(yù)警報(bào)警值時(shí)，及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)提醒塔吊司機(jī)。在塔式起重機(jī)大臂前端安裝高清球機(jī)，通過變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接，采集幅度傳感器與高度傳感器的實(shí)際采樣值，實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能，智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦360°無死角拍攝，危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見 同時(shí)降低了因?yàn)樗緳C(jī)看不見吊物而產(chǎn)生的安全隱患。由于塔式起重機(jī)在使用過程中具有較大危險(xiǎn)性，重大事故的發(fā)生率也在提.高。如何地降.低施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)的事故，起重機(jī)的正常運(yùn)行，已成為施工建設(shè)工作的項(xiàng)重要難題。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)理念突出體現(xiàn)了“、實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理”的原則。秉承思維和技術(shù)的創(chuàng)新，我們不斷吸納新技術(shù)、新觀念，并將其應(yīng)用到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)中去，不斷提升保證我們產(chǎn)品的品質(zhì)?？刂破靼巡杉降母鱾€(gè)傳感器的電壓信號(hào)，配置參數(shù)和報(bào)警參數(shù)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，平臺(tái)可以診斷控制器主板的參數(shù)是否被竄改，能有效防止人為修改報(bào)警閾值。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，以建筑起重機(jī)械在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)為支撐，通過高度，幅度，回轉(zhuǎn)，傾角，重量，風(fēng)速等傳感采集設(shè)備。