冷彎成型機(jī)設(shè)計制造特點(diǎn)

冷彎機(jī)（中文名：工字鋼冷彎機(jī)），也稱工字鋼彎拱機(jī)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。

冷彎機(jī)（外文名：Steel bending machine）是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

冷彎成型機(jī)(英文名稱：Cold Roll Forming Machine)設(shè)計制造特點(diǎn)： 　　

1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。 　　

2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。 　　

3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應(yīng)對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，不到底，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時，配合軌產(chǎn)生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。69N/mm24、大撓度fmax=Pk*L^3/48*1/(E*I)=7。 　　

4、滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。解結(jié)的方法是： 　　a：（如圖）變形區(qū)中性層計算準(zhǔn)確，變形區(qū)內(nèi)用料計算準(zhǔn)確，滾輪加工對稱度好。 　　b：不變形區(qū)域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區(qū)域間隙保持一致。及時清潔減速機(jī)在減速機(jī)運(yùn)用過程中非常重要，齒輪箱清潔維護(hù)機(jī)運(yùn)用齒輪箱原有的給排油體系和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清潔讓我們減速機(jī)在運(yùn)用過程中大的削減承銹蝕。 　　c：材料咬入前，應(yīng)根據(jù)前道滾壓狀態(tài)，設(shè)置引導(dǎo)斜口，在穩(wěn)定受壓前，材料在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。 　　

5、生產(chǎn)中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產(chǎn)生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產(chǎn)生扭曲。解決方法：設(shè)計受力均衡，加工準(zhǔn)確，安裝調(diào)整方便。 　　

6、滾輪加工準(zhǔn)確度是關(guān)鍵，為此，專門制作專用工具在投影儀下，放大20倍進(jìn)行檢測。 　　

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內(nèi)外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在傳動中不能避免軸向竄動。

大型肋骨冷彎機(jī)

水平彎曲油缸拉力超過4000kN的肋骨冷彎機(jī)為大型肋骨冷彎機(jī)。本文把有限元法用到大型肋骨冷彎機(jī)的設(shè)計中，用ANSYS來優(yōu)化大型肋骨冷彎機(jī)中機(jī)架的剛度，以提高型材成形質(zhì)量。

冷彎機(jī)的工作原理和主要機(jī)構(gòu)，對靜態(tài)工況下肋骨冷彎機(jī)中機(jī)架進(jìn)行受力分析。由于實驗才能判斷有限元模型及計算結(jié)果正確與否，根據(jù)現(xiàn)有的實驗條件和靜態(tài)工況下肋骨冷彎機(jī)中機(jī)架的受力情況，來建立1000kN肋骨冷彎機(jī)中機(jī)架的有限元模型，采用兩種方法來模擬中夾緊油缸套和機(jī)架的螺栓連接，針對這兩種簡化方法采用不同的算法來計算中機(jī)架的靜態(tài)剛度，并對這兩種算法在技術(shù)環(huán)節(jié)和計算結(jié)果兩方面作比較，兩種算法各有所長，無法取舍，所以必須通過實驗來選擇算法。 為驗證1000kN肋骨冷彎機(jī)中機(jī)架的有限元模型的正確性和選擇算法，制定1000kN數(shù)控肋骨冷彎機(jī)的實驗計劃和選擇實驗儀器，用兩種方法測量，詳細(xì)記錄實驗過程和實驗數(shù)據(jù)。用標(biāo)準(zhǔn)偏差的方法來處理實驗數(shù)據(jù)，得出實驗結(jié)果。根據(jù)實驗結(jié)果證明1000kN肋骨冷彎機(jī)中機(jī)架的有限元模型是正確的，并選取誤差較小、操作較方便的算法。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。由于各型號的肋骨冷彎機(jī)工作原理相同、結(jié)構(gòu)相似、中機(jī)架受力特點(diǎn)相同，所以實驗選定的算法可以運(yùn)用到大型肋骨冷彎機(jī)中機(jī)架靜態(tài)剛度計算中，用選定的算法對4000、5000和8000kN三種型號的大型肋骨冷彎機(jī)中機(jī)架進(jìn)行靜態(tài)剛度計算。 介紹ANSYS軟件的優(yōu)化設(shè)計方法、收斂準(zhǔn)則和步驟，選取零階方法作為優(yōu)化大型肋骨冷彎機(jī)中機(jī)架剛度的算法。在上面工作的基礎(chǔ)上，用實驗選取的算法，編寫命令流，對大型肋骨冷彎機(jī)的中機(jī)架建立參數(shù)模型，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計計算。分析優(yōu)化計算結(jié)果，優(yōu)化配置中機(jī)架前板、后板和側(cè)板的厚度，作為大型肋骨冷彎機(jī)設(shè)計、生產(chǎn)的參考。

冷彎機(jī)廠家洗牌的來臨加劇逐鹿

   冷彎機(jī)廠家洗牌的來臨必然會加劇之間的競爭，對于冷彎機(jī)廠家來說，與其分庭抗禮，不如強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實現(xiàn)共贏。

   因為合作能讓冷彎機(jī)廠家在洗牌中更具優(yōu)勢?！皳?jù)我了解，很多自動化比較成熟的企業(yè)，不是單純研發(fā)自身產(chǎn)品，而是通過跟一些上游的供應(yīng)商、設(shè)備制造商，以及同行的企業(yè)合作，開拓更廣闊的市場?！币晃焕鋸潤C(jī)廠家負(fù)責(zé)人也贊同這個觀點(diǎn)。