1、手動按鈕可作“升“、“降“及“停“操作。

2、無線遙控可作“升“、“降“、“?！凹皩κ謩影粹o的“加鎖““解開“操作。

3、停電自動解開，停電后可手動抬桿。

4、具備便于維護(hù)與調(diào)試的“自檢情勢“。

5、可選配車輛傳感器，使具備“車過自動落閘““防砸車“或“沖閘自動抬桿“功能。

6、可選配專為途徑收費而增設(shè)的頂蓬及通道兩對紅綠燈。

7、可選配光隔離長線驅(qū)動器，掛接到電腦RS232－C串行通信接口。具備豐碩的底層控制及狀態(tài)返回指令。使收費系統(tǒng)微機可對電閘作完全的控制。

8、可依據(jù)客戶須要增添其它特別功能。

方便快捷：只需要將卡片置于感應(yīng)區(qū)輕晃一下，則智能道閘可實現(xiàn)人員進(jìn)出管理，設(shè)備響應(yīng)時間少于0.1S。

靈活性：通道閘可以通過軟件隨意設(shè)置人員通行的權(quán)限，掛失，注銷，增加權(quán)限。

簡單易用性：現(xiàn)有門禁管理人員只需要經(jīng)過簡單的培訓(xùn)就能上崗操作，通道閘維護(hù)人員能通過簡單的幾步操作便找到故障所在，能快速方便排除。

多用性：通道閘管理系統(tǒng)成功的解決了IC卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性，并能對一張卡進(jìn)行多次授權(quán)，通道閘可用于其它方面的應(yīng)用管理。如考勤，消費，停車管理，巡更，人事。

設(shè)備道閘體系可以有用的辦理小區(qū)車輛進(jìn)出的次第，并且記載小區(qū)車輛進(jìn)出狀況。跟著社會開展科技的前進(jìn)，轎車工業(yè)也不斷得開展起來，跟著轎車數(shù)量的日益劇增，人們對道閘的需求量也越來越大，對道閘的功能也提出了更高的要求。

道閘已越來越向高科技方面開展，為了習(xí)慣商場對產(chǎn)品的需求，道閘在泊車場體系辦理中成為要害的車道設(shè)備。直桿道閘就直接是一根欄桿，一般長度在4米到6米左右，在各小區(qū)和泊車場頂用的很遍及。曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿經(jīng)過機械構(gòu)件銜接而成的。

道閘系統(tǒng)行業(yè)國內(nèi)競爭已呈國際化趨勢。世界道閘系統(tǒng)市場近80%被國外八大道閘系統(tǒng)“巨頭”分割，其中，40%的份額來自中國市場，大多為好的產(chǎn)品。不僅如此，世界道閘系統(tǒng)“巨頭”還加大投資，正向中國的中低端市場拓展；而國內(nèi)道閘系統(tǒng)企業(yè)制造的產(chǎn)品90%為中低端產(chǎn)品，通過低價競爭擠占傳統(tǒng)市場。

道閘是停車管理系統(tǒng)的一部份，但也有人將停車管理系統(tǒng)統(tǒng)稱為道閘系統(tǒng)。由于道閘系統(tǒng)的競爭日趨激烈，各個廠家都在努力尋找業(yè)務(wù)的增長點。安快更是如此，在繼承傳統(tǒng)發(fā)展的同時，努力創(chuàng)新，并結(jié)合目前新的云技術(shù)，讓道閘的應(yīng)用前景也更加廣闊。