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1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開關,合上轉換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。
1)調正齒桿咬死,或柱塞因彈簧折斷而卡住,使供油齒桿始終停留在停車位置.
2)柱塞磨損過甚,或柱塞在套筒中卡住.
3)齒輪磨損嚴重,使柱塞和挺桿的間隙過大,造成泵油量下降,導致發(fā)動機不著火.
4)供油調整齒圈的鎖緊螺栓松動或脫落,使泵的供油量改變.
5)出油閥有污物墊起,或出油閥彈簧折斷而漏油或者一閥發(fā)卡.
6)噴油泵聯(lián)軸器接合盤損壞,或者聯(lián)軸器螺栓松動,使供油時間變化,導致發(fā)動機不著火.
7)噴油泵傳動軸和傳動齒輪連接松脫,造成噴油泵不工作.
8)中間正時齒輪或噴油泵傳動齒輪打壞.
(1)首先檢查油箱的油位,如果無油或油位太低,應加注.油位加足后,用手油泵供油,并打開柴油濾清器上的放氣螺塞,檢查油路中是否有空氣, 如有應排凈.如果空氣排不凈,應檢查油管接頭是否松動和油管有無破損.檢查時可用干凈的毛巾將接頭和懷疑管線破損的地方擦凈,再用手油泵泵油觀察,如果又出現(xiàn)柴油,說明該處松動或破損.
(2)用手油泵泵油,如果來油不暢,說明低壓油路中有堵塞現(xiàn)象,應檢查油水分離器(粗濾器)、柴油濾清器及管路.特別強調的是應檢查油水分離器中的金屬濾芯是否堵塞.