柴油的牌號：

   柴油按凝點分級，輕柴油有10，0，-10，-20，-35五個牌號，重柴油有10，20，30三個牌號。輕柴油產(chǎn)品目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為GB 252-2000 《輕柴油》標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)中柴油的牌號分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號

根據(jù)GB 252-2000標(biāo)準(zhǔn)要求，選用輕柴油牌號應(yīng)遵照以下原則：

   1、10號輕柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的柴油機(jī)；

   2、5號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的氣溫在8℃以上的地區(qū)使用；

   3、0號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的氣溫在4℃以上的地區(qū)使用；

   4、-10號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用；

   5、-20號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的氣溫在-14℃以上的地區(qū)使用；

   6、-35號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的氣溫在-29℃以上的地區(qū)使用；

   7、-50號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的氣溫在-44℃以上的地區(qū)使用；

國五柴油排放物：

國五是一種汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，國五標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒑蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實施第五階段國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。相比國四的排放標(biāo)準(zhǔn)，國五更加嚴(yán)格，排放的污染物要少，也就是更加環(huán)保。從車子本身來說，主要是排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜了，成本增加了。對車主來說，沒什么明顯區(qū)別，但不排除個別車型動力表現(xiàn)變?nèi)?。國五相比于國四，區(qū)別就在于氮氧化物、碳?xì)浠衔锖偷趸铮w粒物濃度（PM）的標(biāo)準(zhǔn)提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數(shù)量（PN）和除以外的碳?xì)浠衔?NMHC)的標(biāo)準(zhǔn)。

國五柴油什么顏色：

顏色清淡像水一樣的油不耐燒密度小，但是相對環(huán)保一點。偏紅或偏綠的油密度大耐燒。只要不發(fā)黑、無刺鼻味道、不渾濁、無沉淀就是好油。檢驗方法用25升白塑料桶裝滿用電筒從桶底往上照看光散不散，如果感覺光像霧狀就有問題。摻東西的油沉淀物為灰塵大小顆粒狀略微漂浮，堆積起來像淤泥狀。油自然生成雜質(zhì)像蜘蛛網(wǎng)狀很好區(qū)分。