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運(yùn)梁車(chē)液壓系統(tǒng)清洗的一般步驟如下:
(1)、選定清洗油:當(dāng)系統(tǒng)管路油箱較干凈時(shí),可采用與工作油液同粘度或同種油清洗;如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)不太干凈,可采用稍低粘度的清洗油進(jìn)行清洗。
(2)、加熱清洗油:熱油使系統(tǒng)內(nèi)附著物容易游離脫落,一般加熱至50~60℃,清洗壓力0.2~0.4Mpa,清洗油流速盡可能大些,以利于帶走污物。九江膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)
(3)、安裝過(guò)濾器:在清洗回路中,進(jìn)油口安裝50~100μ的粗過(guò)濾器,回油口安裝10~50μ的過(guò)濾器。開(kāi)始時(shí)粗濾,沖洗一段時(shí)間后逐步改用網(wǎng)眼細(xì)的濾油器,進(jìn)行分次過(guò)濾。清洗時(shí)間一般8~24小時(shí),開(kāi)始每隔半小時(shí)拆開(kāi)濾油器進(jìn)行清掃,并逐步更換網(wǎng)眼細(xì)的濾芯和延長(zhǎng)清洗時(shí)間間隔,污染嚴(yán)重的設(shè)備先用洗滌作用好的低粘度油液清洗,再用與使用油相近粘度的清洗油進(jìn)行清洗。5、各連接軸、轉(zhuǎn)向軸、銷(xiāo)、傳動(dòng)十字軸及承載轉(zhuǎn)盤(pán)應(yīng)每周檢查并加注鋰基潤(rùn)滑脂。
運(yùn)梁炮車(chē)是由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、大架子、轉(zhuǎn)盤(pán)組成。
1、動(dòng)力系統(tǒng):運(yùn)梁炮車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的,通常使用的是4缸或者6缸的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)主要有啟動(dòng)機(jī)、充電發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、曲軸、氣缸、油底殼、液壓油箱、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、氣包、水箱以及散熱器等組成。
2、傳動(dòng)系統(tǒng):主要是由凸緣叉、凸緣、萬(wàn)向節(jié)、伸縮叉、軸叉、焊叉、傳動(dòng)軸組成。
3、變速箱:運(yùn)梁炮車(chē)的變速箱包括輸入軸、中間軸、輸出軸、齒輪、箱體。
4、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):主要由差速器、牙包、半軸、大齒圈、輪轂組成。
5、剎車(chē)系統(tǒng):剎車(chē)系統(tǒng)采用氣剎,由剎車(chē)蹄、調(diào)整臂、分泵組成。
6、轉(zhuǎn)向系統(tǒng):轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要是由液壓缸組成。
7、大架子:大架子采用32號(hào)工字鋼,工字鋼內(nèi)有筋板。
8、轉(zhuǎn)盤(pán):轉(zhuǎn)盤(pán)使用30號(hào)工字鋼。
運(yùn)梁炮車(chē)是為公路橋梁架設(shè)專門(mén)設(shè)計(jì)的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械,主要適用于架橋工地以及預(yù)制梁場(chǎng)等工程,在工作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)容易出現(xiàn)的事故是由于沒(méi)有按照正確的操作造成的,以下就為大家介紹行炮車(chē)的安全行車(chē)細(xì)節(jié)要點(diǎn):
1、使用中必須嚴(yán)格按型號(hào)規(guī)格承載,運(yùn)梁炮車(chē)行駛操作過(guò)程必須按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作、啟動(dòng)、運(yùn)行、保養(yǎng)的步驟和方法,切不可隨意,不加思考,防止意外情況,突發(fā)事件的發(fā)生。
2、運(yùn)梁炮車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前一定要檢查車(chē)輛的剎車(chē)、離合器、大梁、輪胎等關(guān)鍵部位,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理,緊急停車(chē),將障礙排除后方可繼續(xù)前行。
3、在進(jìn)行吊裝施工前,運(yùn)梁炮車(chē)司機(jī)要對(duì)行走路線進(jìn)行查看,路面如有障礙物、積水爛泥等,要及時(shí)通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或班組,等路面等問(wèn)題都解決好后才能行走,確保萬(wàn)無(wú)一失,安全運(yùn)梁吊裝。