道閘的優(yōu)勢(shì)

    節(jié)省中：臨時(shí)性卡手動(dòng)式派發(fā)及手機(jī)軟件實(shí)際操作，防砸車(chē)及控制開(kāi)關(guān)閘，卡牌鑒別及全自動(dòng)放行，車(chē)子出入與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)記述，會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)匯總及表格輸出。

    長(zhǎng)距離讀卡：不泊車(chē)長(zhǎng)距離全自動(dòng)讀卡，合理的處理了駕駛員取卡難、疲憊開(kāi)車(chē)碰壞智能道閘、跟車(chē)、碰車(chē)問(wèn)題。不泊車(chē)讀卡，合理的提升了交通流量根據(jù)量，處理高峰擁堵排長(zhǎng)龍問(wèn)題。智能化系統(tǒng)管理方法，提高住宅小區(qū)品牌形象。具備優(yōu)良的擴(kuò)展性可在其他地下停車(chē)場(chǎng)、高速路、長(zhǎng)距離鑒別行業(yè)通用性。

  使用道閘控制器的注意事項(xiàng)

  1、警報(bào)作用的特性在于警報(bào)攝像頭的特性，客戶(hù)應(yīng)依據(jù)警報(bào)的具體必須配搭警報(bào)攝像頭?？刂瓢宄商自瓘S時(shí)配一頭熱釋型警報(bào)攝像頭。假如無(wú)需警報(bào)作用，攝像頭不椄只能。

 2、請(qǐng)?jiān)诎惭b控制器或是別的額外升值設(shè)施時(shí)，留意不必將別的電信號(hào)導(dǎo)入控制板。

3、控制器原廠時(shí)按編號(hào)加鎖應(yīng)用，不可以交換?？蛻?hù)必須變更時(shí)可由廠商按規(guī)定變動(dòng)PIN碼。

   你知道停車(chē)場(chǎng)道閘如何進(jìn)出共道的呢

   首要用于通道較短，對(duì)進(jìn)、出車(chē)輛的通行功率要求不高、單車(chē)道雙向通行的通道。一般車(chē)道4.5米-6.5米，這種車(chē)道一般都需求規(guī)劃帶有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可，紅綠燈操控體系是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)辦理體系重要輔佐體系之一。

?首要用于和諧單車(chē)道雙向車(chē)流的順暢通行，適用于停車(chē)場(chǎng)單通道出進(jìn)口紅綠燈操控，體系由紅綠燈操控器、車(chē)輛感應(yīng)器（感應(yīng)線圈）、紅綠燈以及電源操控箱、ID卡、遠(yuǎn)距離讀卡器組成，出-進(jìn)口部分首要由非觸摸感應(yīng)式ID卡的讀寫(xiě)器、ID卡（藍(lán)牙卡）、車(chē)輛感應(yīng)器、出-進(jìn)口主動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、紅綠燈等組成。

?單輛車(chē)通行操控方法（單車(chē)通行，shua卡進(jìn)出），當(dāng)進(jìn)口沒(méi)有車(chē)輛進(jìn)入或外出時(shí)，進(jìn)口和出口均為綠燈亮，表明車(chē)輛能夠shua卡進(jìn)入或外出；小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)入有必要shua卡有用時(shí)，方可敞開(kāi)道閘，車(chē)往后道閘主動(dòng)落下