農(nóng)村水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫

      安陽水泥地面裂縫處理修補料批發(fā) 水泥屬于強堿性物質(zhì)，當遇到水就會產(chǎn)生巨大的熱量，在水泥混凝土路面施工過程中，由于水泥與水之間的化學反應，使得水泥混凝土內(nèi)部隨著溫度地升高而發(fā)生膨脹，當水泥混凝土表面冷卻之后，熱量減小，混凝土就會隨之收縮。由于水泥路面內(nèi)外溫度的差異，導致其產(chǎn)生巨大的應拉力，當這種應拉力超過水泥混凝土路面的承受能力時，就會發(fā)生裂縫，這種裂縫也稱之為溫度裂縫。在農(nóng)村公路使用過程中，由于受到四季溫度以及晝夜溫差變化的影響，很容易出現(xiàn)裂縫。

      水泥混凝土路面具有較強的承載能力和穩(wěn)定性，并且施工工藝較為簡單、工期短、養(yǎng)護費用低，在農(nóng)村建設(shè)過程中得到了廣泛的應用。但是，水泥混凝土路面在使用過程中，由于各種原因容易導致路面發(fā)生裂縫，并且修復效果不明顯，所以裂縫已經(jīng)成為水泥混凝土路面中的主要病害之一，長期以來受到行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士的高度重視。

       河南嘉固結(jié)合自己多年來在施工過程中的工作經(jīng)驗，對水泥混凝土路面裂縫問題產(chǎn)生的原因進行簡單的分析，并且研究出水泥混凝土路面修補料，希望在今后的安陽水泥地面裂縫處理修補料批發(fā)施工過程中能夠起到一定的作用，確保農(nóng)村公路工程質(zhì)量。

農(nóng)村水泥路面裂縫的預防措施

　　1.控制水泥施工過程中的溫差變化

　　在安陽水泥地面裂縫處理修補料批發(fā)施工時應該盡量避免高溫，停止作業(yè)時應該用遮陽布或塑料薄膜將在外的路面蓋好，減少太陽的直射。其次，在安陽水泥地面裂縫處理修補料批發(fā)修補完成后的一周內(nèi)，應該盡量每天對混凝土路面灑水，增加濕度，做好養(yǎng)護工作，以此來減少水泥路面的內(nèi)外溫差，降低應拉力，防止由于路面過于干燥所引起的裂縫。

　　2.嚴格把好原材料的關(guān)

　　對于原材料的選擇，相關(guān)負責人首先應該要樹立較強的質(zhì)量意識，要把質(zhì)量放在位，嚴格把好原材料的關(guān)，杜絕出現(xiàn)以次充好的現(xiàn)象。此外，在選擇合作對象時應該選擇正規(guī)并且具備水泥生產(chǎn)資格、口碑較好的廠家如河南嘉固。另外，混凝土路面在施工過程中，原材料的選擇應該盡量使用同一廠家生產(chǎn)。同時，在使用過程中也要不定期地對原材料進行抽樣檢測，這樣更能確保原材料的質(zhì)量，也能確保水泥混凝土路面澆筑的終效果。

     條帶罩面修補法是指將一定范圍內(nèi)的混凝土路面表面破損及疏松的混凝土鑿除，刷洗干凈后，用修補材料進行罩面的一種修補方法，它主要用于表面龜裂、交叉裂縫、檢查井附近裂縫、蜂窩、摩擦系數(shù)不足、麻面、露石、脫皮等的修補。對貫穿板全厚的大于3mm小于9mm的中等裂縫和縱縫張開的處治，采用條帶罩面法進行修補，其修補工藝為：

（1）首先在縫的兩側(cè)各約20cm平行于縫切7~10cm深的兩條縫；

（2）在兩縫內(nèi)側(cè)用風鎬或液壓鎬鑿除混凝土約7~10cm；

（3）沿縫兩側(cè)15cm，每隔50cm鉆一把釘孔，直徑略大于把釘?shù)闹睆剑?

（4）用16螺紋鋼筋制成長30cm，鉤長約7cm把釘。將孔槽內(nèi)填滿砂漿，安裝把釘；

（5）人工將切割的縫內(nèi)壁鑿毛并去除已又尚未掉脫落的表面裸石，以增強新老混凝土的結(jié)合；

（6）在修補面上先刷一層界面劑，然后澆筑安陽水泥地面裂縫處理修補料批發(fā)，并及時振搗密實，抹光和噴灑養(yǎng)護劑，噴灑面應延伸到相鄰老棍凝土面板20cm以上；

（7）適時用切縫機沿原縫位置切縫并灌安陽水泥地面裂縫處理修補料批發(fā)。

起面起砂的原因及修復方法

      水泥地面起砂除了會因為車輛的碾壓和暴雨，高溫等因素而出現(xiàn)的之外，水泥地面起砂的原因還與施工，材料，養(yǎng)護等有著非常密切的聯(lián)系，要想有效地預防水泥路面起砂的問題，我們就應該從這幾個方面下功夫，通過對施工工藝的把握，保證施工材料的質(zhì)量，對施工路面采取科學的養(yǎng)護等來預防水泥地面起砂的問題。

      材料方面，我們應該根據(jù)道路的施工設(shè)計選擇相應標號等級的水泥材料，并且在施工之前，一定要確保水泥材料的質(zhì)量，避免使用受潮，結(jié)塊的水泥材料施工，材料質(zhì)量是保證水泥道路質(zhì)量的根本，也是預防水泥路面起砂的關(guān)鍵所在。

       施工工藝原因:在對道路進行施工時，我們需要將水泥材料加水攪拌成為砂漿，在這一步，我們需要注意的是一定要控制材料的水灰比，避免加水過多，因為加水過多的話，會導致材

料的水灰比過大，而材料水灰比過大，施工后，路面上可能會出現(xiàn)嚴重的泌水現(xiàn)象，路面嚴重泌水，會導致路面強度下降，不耐磨等問題出現(xiàn)。

       施工路面養(yǎng)護；道路施工后，之所以需要對施工路面進行養(yǎng)護，主要是為了讓材料逐漸硬化，砂漿在硬化是通過材料的水化作用來實現(xiàn)的，而在其水化作用發(fā)生的過程中，在路面完全硬化之前，路面的強度都比較低，所以需要我們對路面進行養(yǎng)護，如果養(yǎng)護不當，影響到了水化作用的進行，或者在路面還沒有完全硬化之前被受到了車輛的碾壓或者行人的，都會影響到道路的質(zhì)量，導致施工路面出現(xiàn)起砂的問題。