水泥混凝土路面裂縫損壞及修復(fù)

       水泥混凝土路面裂縫的產(chǎn)生因素較多，裂縫的形成種類也多樣化，因此在裂縫的修補(bǔ)上應(yīng)具體情具體分析，還需要有依據(jù)的衡量裂縫狀況，逐一進(jìn)行修復(fù)。

      對(duì)于并非會(huì)產(chǎn)生拓展性的較小裂縫以及在表層面出現(xiàn)的微小裂縫等，可以直接用許昌水泥地面裂縫處理修補(bǔ)料批發(fā)河南嘉固水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行局部補(bǔ)充，當(dāng)縫隙的口徑較寬的時(shí)候，可以采取擴(kuò)展灌漿形式，而裂縫已經(jīng)貫穿整個(gè)路基，并非出現(xiàn)在簡(jiǎn)單的表層面，需采取條帶罩面法，對(duì)于較大的裂縫，對(duì)于灌注灌漿的材料要求高，應(yīng)利用環(huán)氧樹(shù)脂與固化劑攪拌來(lái)灌漿。

       裂縫的銜接中，為了讓裂縫與周圍的路基形成一體化狀況，恢復(fù)往日的路基平整度，應(yīng)對(duì)裂縫中的雜物進(jìn)行機(jī)械化的清除，可物理挖出并利用高壓氣體再次清掃，部分填充材料需要進(jìn)行加熱融化，產(chǎn)生液化補(bǔ)充效果，應(yīng)注意溫度的控制，保障材料的流動(dòng)性充足，保證填料與縫壁粘接牢固且不被高壓水剝離、擠出。

?施工后期對(duì)于水泥混凝土路面的平整度控制

　　水泥混凝土施工路面出現(xiàn)病害，與路面攤鋪環(huán)節(jié)中的平整度相關(guān)。在公路路面施工中，當(dāng)混凝土路面的平整度沒(méi)有達(dá)到工程的要求，就會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞程度的加大，不僅影響路面壽命，還會(huì)導(dǎo)致混凝土不能很好的平鋪而產(chǎn)生裂縫，從而影響工程的質(zhì)量和工期的長(zhǎng)度。由此可見(jiàn)，路面的平整度關(guān)系到路面實(shí)施工程的質(zhì)量問(wèn)題，因此該過(guò)程的合理控制很重要。

　　通過(guò)實(shí)驗(yàn)調(diào)查，影響混凝土路面平整度的主要因素是混凝土攪拌的質(zhì)量，所以要想很好的控制混凝土的路面的平整度就要嚴(yán)格控制混凝土的攪拌時(shí)間，使攪拌的過(guò)程不會(huì)對(duì)混凝土造成過(guò)大的損壞。

　　此外還應(yīng)該對(duì)混凝土攤鋪機(jī)的鋪筑進(jìn)行嚴(yán)格的控制，在實(shí)際的施工中，為了保證施工的質(zhì)量，攤鋪機(jī)方面應(yīng)該選用進(jìn)口機(jī)械，這樣為路面平整度提供保障。

水泥路面裂縫形成原因及分類

      由于混凝土的組成材料、微觀構(gòu)造以及所受外界影響的不同，混凝土裂縫產(chǎn)生的原因很多，產(chǎn)生裂縫原因主要有以下幾種：

       （1）由外部荷載引起的裂縫隙。

       （2）由于結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài)與設(shè)計(jì)模型的不同而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)次應(yīng)力引起的裂縫。

       （3）由溫度、收縮、膨脹、不均勻沉降等因素產(chǎn)生的變形應(yīng)力引起的裂縫。

       （4）大體積混凝土結(jié)構(gòu)中，由于結(jié)構(gòu)截面大，水泥用量多，水泥水化釋放的水化熱能產(chǎn)生很大的溫度變化和收縮作用，是導(dǎo)致大體積混凝土溫度裂縫的主要原因。

      具體裂縫修補(bǔ)方法

       視裂縫位置、對(duì)結(jié)構(gòu)安全性及結(jié)構(gòu)防水性、耐久性的影響程度等，進(jìn)行相應(yīng)處理。處理措施主要有涂膜封閉法、化學(xué)注漿法、開(kāi)槽填補(bǔ)法等。