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發(fā)那科系統(tǒng)電源維修服務(wù)介紹

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 09:45  







服務(wù)器過負(fù)載怎么檢查與維修

伺服器過負(fù)載怎么檢查與維修 首先檢查外部負(fù)載是不是有卡住或者擠到,外部負(fù)載增大,超過伺服本身額定負(fù)載的300%,是一定會造成驅(qū)動器跳710的。 其次檢查伺服馬達(dá)線有沒問題,就是連接驅(qū)動器U、V、W這三根線,看有沒有連接好,因?yàn)轳R達(dá)線沒接到,馬達(dá)力不夠也會造成過負(fù)載。 三是編碼器這塊,這里有兩個(gè)方面,一是編碼器線有問題,二是電機(jī)的編碼器故障,這兩個(gè)地方有問題,正常會報(bào)編碼器故障,也有可能負(fù)載,這點(diǎn)朋友們要注意一下,不能一概而論。 四就是伺服器本身硬件故障了,一般都是驅(qū)動板的問題,我司這種故障伺服器維修過很多,基本上修好率可達(dá)99%以上,除了很特殊的情況,正常都可以修好的,我們的維修時(shí)限為急件2小時(shí)左右。


采用伺服驅(qū)動器維修—電動機(jī)互饋對拖的測試平臺

采用伺服驅(qū)動器維修—電動機(jī)互饋對拖的測試平臺 這種測試系統(tǒng)由四部分組成,分別是三相PWM整流器、被測伺服驅(qū)動器—電動機(jī)系統(tǒng)、負(fù)載伺服驅(qū)動器—電動機(jī)系統(tǒng)及上位機(jī),其中兩臺電動機(jī)通過聯(lián)軸器互相連接。被測電動機(jī)工作于電動狀態(tài),負(fù)載電動機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài)。被測伺服驅(qū)動器—電動機(jī)系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài),用來控制整個(gè)測試平臺的轉(zhuǎn)速,負(fù)載伺服驅(qū)動器—電動機(jī)系統(tǒng)工作于轉(zhuǎn)矩閉環(huán)狀態(tài),通過控制負(fù)載電動機(jī)的電流來改變負(fù)載電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩大小,模擬被測電機(jī)的負(fù)載變化,這樣互饋對拖測試平臺可以實(shí)現(xiàn)速度和轉(zhuǎn)矩的靈活調(diào)節(jié),完成各種試驗(yàn)功能測試。上位機(jī)用于監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,根據(jù)試驗(yàn)要求向兩臺伺服驅(qū)動器發(fā)出控制指令,同時(shí)接收它們的運(yùn)行數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。


伺服放大器保險(xiǎn)絲燒斷故障維修

伺服放大器保險(xiǎn)絲燒斷故障維修檢測分析: 檢查放大器管子是否短路:從插座上取下插頭,取下蓋子,然后從所有管子上取下頂部的白色陽極接頭。請勿讓白色陶瓷板帽接觸任何東西。小心地將它們放在玻璃管上。裝回保險(xiǎn)絲和蓋子,插入伺服放大器,然后打開電源。如果在斷開管板蓋的情況下打開伺服放大器電源,則表明電子管短路。您可以檢查管板上是否有銀域(過熱跡象),或一次重新連接管,直到再次出現(xiàn)問題以找到損壞的管。切勿在拆下蓋子的情況下將放大器連接到電源線。如果保險(xiǎn)絲繼續(xù)燒斷,請移除去往高壓整流器和/或過濾器蓋中央(在倍壓器中)的兩條變壓器高壓次級引線(通常為紅色引線)。如果保險(xiǎn)絲燒斷停止,請重新連接一根導(dǎo)線并進(jìn)行測試。如果僅連接一根HV引線就燒斷保險(xiǎn)絲,則表明變壓器短路。如果在斷開兩個(gè)引線的情況下保險(xiǎn)絲仍未停止,則放大器可能出現(xiàn)電路問題或變壓器損壞??梢允且粋€(gè)。如果在連接一根HV引線的情況下停止熔絲熔斷,則整流器可能損壞,濾波器帽短路或可能出現(xiàn)其他一些HV電路問題。


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