高速公路防撞護(hù)欄的鋸片切割方式

鋸片切割，目前用來切割薄壁高速公路防撞護(hù)欄的鋸片一般是采用鎢(wolfram)鋼鋸片切割，結(jié)合數(shù)控設(shè)置的自動送料系統(tǒng)，自動化程度高，操作簡單，工人勞動強度（strength)低，一人可同時操作多臺機。

切割薄壁高速公路防撞護(hù)欄時，切割速度快、切口不變形刺、切割精度（度）高、實地測試（TestMeasure)切割19*0.3*200mm的管件，每10小時的產(chǎn)量可達(dá)8000支以上，是一款非常適合大批量薄壁管件切割的切管機。

高速公路防撞護(hù)欄的優(yōu)勢表現(xiàn)

1、降低了維修費用

高速公路防撞護(hù)欄由于是高速公路防撞護(hù)欄和花籃組合的模式，所以在受到撞擊的時候不會成片的倒下，不會損壞其他的隔離欄桿，大大降低了維修的費用。

2、保證了道路綠化

高速公路防撞護(hù)欄配套的花盆具有隔熱保溫的功能，相比較其他的材料的花盆如鋁合金材料花盆等導(dǎo)熱性能非常強，夏季高溫，水分蒸發(fā)快，冬季低溫，凍土層深，不利于植物生長。高速公路防撞護(hù)欄適合綠化生長，保證了道路綠化。

高速公路防撞護(hù)欄的安裝技巧

很多人對高速公路防撞護(hù)欄的安裝不了解，因為高速公路防撞護(hù)欄安裝是有一定技巧的，如果安裝不恰當(dāng)會影響高速公路防撞護(hù)欄后期的使用。高速公路防撞護(hù)欄廠家小編現(xiàn)在就來和大家分享下欄桿的安裝技巧。

安裝時，首先我們需要在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復(fù)調(diào)整線形，盡可能符合整體線形，后在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，作為樁位的中心，在打入立柱時，嚴(yán)格按立柱距十字線打入，以保證立柱在縱向上的基本順直度。在打樁機導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根高速公路防撞護(hù)欄立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時就說明立柱高度達(dá)到了設(shè)計要求。此外打樁錢應(yīng)對立柱的頂面高度進(jìn)行預(yù)控。