買新車時還需要上交購置稅，特別是購買昂貴的車，那個購置稅收會更加高。而二手車就不需要繳納這一類稅收，除此之外，還有二手車不需要支付昂貴的上牌費，因此大師認(rèn)為購買二手車比購買新車較為便宜。二手車維修方便和配件更容易尋找，新車上市很多配件都還沒跟上。經(jīng)過幾年的發(fā)展很多汽配公司已經(jīng)使用過成熟了，車子出問題的話直接拿過來維修更換就好了。

眾所周知二手車的價格會相對比較便宜，由于車是轉(zhuǎn)手來的就會相對低價一些。價格低并不能代表二手車的品質(zhì)不高，反而更能令人覺得物有所值。2018款凱迪拉克動力隨叫隨到,覺得這個車子確實很好開，基本上肯踩油門就會有源源不斷的動力噴射出來,2.0的渦輪增壓發(fā)動機動力很足,起步不會感覺到動力很肉,相反推背感十足,很有一股向前沖出去的勁。

2018款凱迪拉克搭載MRC電磁感應(yīng)懸掛，每秒掃描地面信息1000次以調(diào)整懸掛的軟硬，做到舒適性與操控性兼顧，可根據(jù)汽車的運動狀態(tài)和路面狀況，適時地調(diào)節(jié)懸架的剛度和阻尼，時刻處于好的減振狀態(tài)。2018款凱迪拉克固然配置升級了，但是外形的進化也不能少，正所謂人靠衣裝。外形上進化明顯的當(dāng)屬車頭，首先車標(biāo)換成了全新的凱迪拉克車標(biāo)，而且中網(wǎng)更大，三條鍍鉻飾條橫穿中網(wǎng)。