工裝板是自動化生產線必不可少的輸送工裝

工裝板

工裝板是自動化生產線必不可少的輸送工裝（工程上也廣泛稱為治具），它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物， 被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上，因此工裝板是根據被輸送工件的形狀與尺寸專門設計的。

①制作工裝板的材料

工裝板一般采用膠合板、增強 PVC板、一次成型塑料板、膠合板與 PVC合成板等材料制造；

②表面材料

由于工裝板不僅是工件的自動輸送載體，而且產品的裝配和檢測也是在工裝板上進行的， 因此工裝板的表面材料應根據工藝需要具有相應的特殊要求， 例如防靜電、耐磨性能。 通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、 金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料。

導軌支承面上滾動前進,驅動倍速鏈條方法常用的方法為鏈輪驅動

驅動系統(tǒng)

要使鏈條在導軌支承面上前進，就需要對鏈條施加一定的牽引力，拖動鏈條在支承導軌上滾動前進，驅動倍速鏈鏈條方法常用的方法為鏈輪驅動。

驅動系統(tǒng)的組成

倍速鏈輸送線上的驅動系統(tǒng)與皮帶輸送線的驅動系統(tǒng)類似，但由于倍速鏈輸送線的負載通常更大， 所以倍速鏈輸送線一般采用普通的套筒滾子鏈傳動系統(tǒng)來驅動。電機通過減速器后，通過傳動鏈條，將扭矩傳遞給安裝有倍速鏈傳動鏈輪的傳動軸， 再通過驅動鏈輪驅動倍速鏈上的一系列滾子，拖動倍速鏈子啊導軌支承面上滾動前進。

整個驅動系統(tǒng)主要由以下部分組成：

電機及減速器

鏈傳動

倍速鏈驅動鏈輪

一般在倍速鏈輸送線設計時都將電機的安裝結構設計為中心可調的結構，因此不需要另外采用張緊鏈輪來張緊傳動鏈條， 而直接通過調整電機的安裝位置就可以調整鏈條的張緊程度，簡化了機構設計。

帶式輸送機是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件來輸送物料的運

帶式輸送機是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件來輸送物料的運輸機構的一種型式。它用一根閉合環(huán)形輸送帶作牽引及承載構件，將其繞過并張緊于前、后兩滾筒上，依靠輸送帶與驅動滾筒間的摩擦力使輸送帶產生連續(xù)運動，依靠輸送帶與物料間的摩擦力使物料隨輸送帶一起運行，從而完成輸送物料的任務。

主要組成部件有張緊滾筒、張緊裝置、裝料漏斗、改向滾筒、支撐托輥、封閉環(huán)形帶、卸載裝置、驅動滾筒及驅動裝置等。