鋼筋混凝土枕木，在不穩(wěn)固的路基及新填路基等處不宜采用；在冬季有凍脹的地段，一般不允許采用；在大量運輸煤炭和礦石及線路道床嚴(yán)重臟污的地段，不采用。

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     水泥軌枕混凝土軌枕產(chǎn)生裂縫的原因，是由不同方面所造成的，單其物理方面來說，主要有：

　　軌枕在制造、鋪設(shè)和使用過程中，受到外界冷熱、干濕、凍融等這些因素，使得軌枕產(chǎn)生裂縫。比如在蒸汽養(yǎng)護過程中，如果升溫過快，恒溫溫度過高時，由于混凝土中不同材料的熱膨脹系數(shù)是不同的，再加上混凝土初期結(jié)構(gòu)的強度很低，使得混凝土內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)構(gòu)缺陷，從而使得混凝土出現(xiàn)龜裂、疏松等現(xiàn)象，特別是混凝土的兩端。在使用時，由于受到振動、沖擊、疲勞荷載等這些作用了，以及一些外界氣候的變化，使得軌枕的裂縫程度更加擴大。水泥枕木U型環(huán)的軌枕安裝方便，只需將鋼軌放到兩個U型環(huán)之間，下面墊上橡膠墊板，然后用大錘砸下U型環(huán)壓住鋼軌。

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    永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解水泥枕木軌道鋪設(shè)技術(shù)要求:道軌選用30kg/m鋼軌，軌距為900mm，道軌鋪設(shè)長度為11.9m；軌枕選用鋼筋砼軌枕，枕木規(guī)格為長×寬×高=1200×150×150mm，軌枕設(shè)計間距為700mm；軌道采用10m長鋼軌。道床采用直徑30mm的石子鋪設(shè)，厚度240mm。關(guān)于標(biāo)志上所用的數(shù)字式樣、漢字式樣、圖案式樣及描繪的顏色和位置，都應(yīng)符合鐵dao部公布的《線路及信號標(biāo)志圖案》的規(guī)定，用塑料板刻成漏板進行描繪，并經(jīng)常保持油漆鮮明，字跡清晰。 

    管溝設(shè)計寬度1200㎜，管溝上軌道鋪設(shè)長度為3000㎜，采用11#礦用工字鋼 槽鋼軌枕承重，工字鋼長度為1650㎜，間距為1200㎜，管溝兩側(cè)道床留設(shè)工字鋼槽，上部長度為140㎜，下部長度為239㎜，寬度為100㎜，深度150㎜。

   槽鋼軌枕選用14#槽鋼2個，管溝上軌道共設(shè)道拉桿2處，分別布設(shè)在槽鋼軌枕下方。 

   管溝蓋板采用3㎜鋼板，60#角鋼焊接。  

   道床硬化后保證普通混凝土硬度c25，及配料比水泥；沙子：石子：水=1:2.10:4.28:0.55  

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