關(guān)于輸送機(jī)出現(xiàn)打滑的事故其原因主要有兩個(gè)：首先就是輸送帶離開滾筒處的張力不足，1初的張力又太小，就會(huì)使得輸送帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。但是，有時(shí)張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了變形，這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。其次，輸送機(jī)的浮沉太多，有大量的煤塵積累，沒(méi)有對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行及時(shí)的檢修與更換，造成阻力增大也會(huì)出現(xiàn)打滑事故。后是相對(duì)高度較低，物料的水平速度比較快，會(huì)造成下層皮帶的側(cè)向沖擊力大，在皮帶橫斷面物料容易出現(xiàn)偏斜，進(jìn)而引發(fā)打滑現(xiàn)象。

皮帶撕裂事故的處理措施 針對(duì)皮帶撕裂事故主要還是對(duì)其進(jìn)行有效的預(yù)防，首先企業(yè)要及時(shí)的修補(bǔ)已經(jīng)磨損的漏斗，以防煤塊直接砸向膠帶；其次，可以安裝膠帶的縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可以及時(shí)的進(jìn)行解決。

無(wú)錫市銀盛機(jī)械工程有限公司主要經(jīng)營(yíng)：機(jī)械工程安裝；自動(dòng)化控制設(shè)備、通用設(shè)備及配件、化工機(jī)械、電力機(jī)械、非標(biāo)金屬結(jié)構(gòu)件的制造、加工；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

封閉式稱重給料機(jī)經(jīng)常用于電力或其他行業(yè)鍋爐用煤以及固體物料上料的計(jì)量紿料。機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器和制動(dòng)器、低速軸聯(lián)軸器，驅(qū)動(dòng)裝置架、護(hù)罩、防雨罩等組成。給料過(guò)程為皮帶輸送機(jī)連續(xù)給料。 給料機(jī)將來(lái)自于給料倉(cāng)或其他給料設(shè)備的物料輸送并通過(guò)稱重橋架進(jìn)行重量檢測(cè)；同時(shí)裝于尾輪的測(cè)速傳感器對(duì)皮帶進(jìn)行速度檢測(cè)；被檢測(cè)的重量信號(hào)及速度信號(hào)一同送人6150B積算器進(jìn)行微積分處理并顯示以t/h為單位的瞬時(shí)流量及噸為單位的累計(jì)量。