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派活時(shí)特別注意什么事宜?

跟買(mǎi)車(chē)人講清出入口還是進(jìn)口，箱形、箱量、貨重、地址、場(chǎng)站及其需不需要協(xié)議書(shū)，到生產(chǎn)廠家時(shí)間、小箱子的特別要求等。

寫(xiě)派車(chē)單應(yīng)留意啥難題?

要寫(xiě)的盡可能標(biāo)準(zhǔn)清晰，由于一些駕駛員壓根不認(rèn)識(shí)英語(yǔ)字母，船名、船次、提、場(chǎng)站、在場(chǎng)時(shí)間、生產(chǎn)廠家詳細(xì)地址、聯(lián)系方式、小箱子特別要求和生產(chǎn)廠家的特別要求一定要寫(xiě)清晰。有抬頭的還要寫(xiě)清晰，別讓駕駛員開(kāi)錯(cuò)仰頭。此外也要把應(yīng)留意的難題寫(xiě)在上面，例如一些貨物對(duì)木柜規(guī)定尤其嚴(yán)苛，一定要和駕駛員講搞清楚，以防到時(shí)造成花費(fèi)沒(méi)法和駕駛員講明白。

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一、冷藏箱裝運(yùn)后應(yīng)檢查冷藏或冷凍品的原始質(zhì)量，并在貨單上注明。

二是裝箱時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路引起不均勻冷卻，降低制冷裝置的制冷效率；

冰凍貨物長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，箱內(nèi)設(shè)定溫度與實(shí)際溫度之差不得超過(guò)3℃，若運(yùn)輸冰凍貨物，其溫度誤差應(yīng)不大于0.5。溫度不大于0.25℃；

集裝箱運(yùn)輸新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時(shí)打出風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣，而運(yùn)輸凍品時(shí)，應(yīng)關(guān)閉通風(fēng)口；

在運(yùn)送紙箱冷卻包裝貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)室外溫度和濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持紙箱內(nèi)部空氣干燥，防止包裝箱表面冷凝。

特殊集裝箱是什么？專(zhuān)用集裝箱是指為滿(mǎn)足特殊貨物運(yùn)輸?shù)男枰?，?duì)集裝箱的結(jié)構(gòu)和設(shè)備進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)和配置的集裝箱。

專(zhuān)用容器有哪些類(lèi)型？根據(jù)適用貨物的不同，可分為多種類(lèi)型，其中以下列商品為主：

貨柜(FLATRACKCONTAINER)：

本機(jī)為無(wú)箱頂和箱壁，箱端壁也可卸，僅留箱底和四角柱，以承受貨物。如將四角柱拆開(kāi)，也可用作平臺(tái)集裝箱。這類(lèi)容器主要用于不適用于雜貨集裝箱中的長(zhǎng)大件、超重件、輕泡貨物、重型機(jī)械、鋼、鋼管、設(shè)備等，這些貨物會(huì)產(chǎn)生超重的集中負(fù)荷，超大尺寸貨物，不怕風(fēng)吹雨打，需要從箱頂或箱體側(cè)面裝載，需要固定箱體的貨物。

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開(kāi)頂集裝箱的主要特點(diǎn)：

集裝箱內(nèi)沒(méi)有箱頂。它的水密性要求與干貨箱相同。開(kāi)頂箱內(nèi)配有PVC防水帆布罩，鐵索密封裝置，便于裝卸。敞頂箱又稱(chēng)頂箱箱，是一種不帶硬箱頂?shù)募b箱，但有由帆布、塑料或涂塑材料制成的頂篷，由可折疊或折疊式頂梁支撐，其它部件與普通集裝箱相似。適用于裝載大型貨物和重貨，如鋼、木，尤其是易碎的重貨，使用吊車(chē)從頂部吊入，既不容易損壞，又便于在箱內(nèi)固定。