汽車檢測設備的干擾信號主要有電磁干擾和機械振動干擾兩種方式，如何解決抗干擾信號是改進的關鍵問題。通常情況下，踏板力計是采用金屬外殼的，外殼具有很好的屏蔽作用，可以有效的防止電場以及射頻的干擾。對于磁場的干擾，可以在內(nèi)部電路設計中通過更換非磁性元件和印刷電路板合理布線等方法來解決。但是隨著電子技術的發(fā)展和完善，抗電磁干擾主要是抗地線電流干擾。

　　為防止汽車檢測設備受干擾的影響，在測量時可以通過在電路上采用光隔離限流來抗干擾，這種方法也可以有效的解決地線電流的干擾。

汽車檢測設備的出現(xiàn)，是為了檢查汽車在使用過程中造成的故障，保證通行時的安全。檢測分為很多項，今天為您介紹車輪平衡度的檢測。

　　1、清除被測車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。

　　2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。

　　3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細地裝上車輪，用大螺距螺母上緊。

　　4、打開車輪平衡機電源開關，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。

　　5、用卡尺測量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機上的標尺測量輪輞邊緣至機箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對準測量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。

　　6、放下車輪防護罩，按下起動鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，平衡測試開始，自動采集數(shù)據(jù)。

　　7、車輪自動停轉(zhuǎn)或聽到“笛”聲后按下停止鍵并操縱制動裝置使車輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車輪內(nèi)、外不平衡量和不平衡位置。

　　8、抬起車輪防護罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動車輪。當指示裝置發(fā)出指示（音響、指示燈亮、制動、顯示點陣或顯示檢測數(shù)據(jù)等）時停止轉(zhuǎn)動。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部（時鐘12點位置）加裝指示裝置顯示的改側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外側(cè)用分別進行，平衡塊裝卡要牢固。

　　9、安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應重新進行平衡試驗，直至不平衡量＜5g（0.3oz），指示裝置顯示“00”或“OK”時才能滿意。當不平衡量相差10g左右時，如能沿輪輞邊緣前后移動平衡塊一定角度，將可獲得滿意的效果。實踐經(jīng)驗越豐富，平衡速度越快。

　　10、測試結束，關閉電源開關。

汽車檢測設備中的萬用表是使用比較頻繁的設備，對很多數(shù)據(jù)能夠進行常規(guī)的檢測，那么具體有哪些測試功能呢？

①閉合角檢測。將這種汽車檢測工具的功能開關調(diào)到相應發(fā)動機缸數(shù)的閉合角測量位置，然后再接上公共插座的黑色測試線接地，同時將VΩHz插座的紅色測試線接點火線圈的負極接線柱，那么當汽車的發(fā)動機開始工作時，儀表就能夠?qū)Ⅻc火線圈一次電流的導通角度顯示出來。

　　②信號頻率測試。汽車檢測設備專用萬用表能對思念好頻率進行測試，將其調(diào)節(jié)到置頻率擋，接上公用插座的黑色測試線接地，接VΩHz插座的紅色測試線，以及接被測的信號線，在顯示器上就能夠讀取被測信號的頻率。

　　③占空度測量。將專用萬用表的功能開關調(diào)到測量占空度的位置，然后接通公共插座的黑色測試線接地，VΩHz插座的紅色測試線以及電路的信號線以后，儀表能夠顯示出測試電路在一個工作循環(huán)中脈沖保持時間的相對百分數(shù)。

　?、軠囟葯z測。選擇專用萬用表這種汽車檢測設備的溫度檢測擋以后將溫度探針插頭插入溫度測試的插座，然后選擇相應的溫度測量單位，再將溫度測量探針和需要被的物體表面進行解除，那么顯示器就會顯示出當前的所測溫度。

汽車檢測設備可用來檢測汽車里面的線路狀況的，如果是線路出現(xiàn)了問題，通過這種線束連接器就可以清楚的知道汽車哪個地方線路出現(xiàn)了問題，駕駛員就可以知道，然后及時修理。作為汽車生產(chǎn)商也是很需要用到這種設備的，試想召回一批汽車所浪費的資金是巨大的，如果是安裝了線束連接器檢測儀就可以大大減少風險；對于修理單位來說，有這種設備就可以準確的指導汽車哪個地方壞了，以便做出維修。