中國商用車新一輪駕駛革命的重要一環(huán)

在原有干線物流AMT產(chǎn)品基礎(chǔ)上，福田汽車向不同場景、不同功能、不同客戶群體拓展，從重卡擴(kuò)展至輕卡、中卡，實(shí)現(xiàn)全系列AMT產(chǎn)品布局，持續(xù)引導(dǎo)客戶需求升級、產(chǎn)品技術(shù)升級。

　　自動擋化是未來商用車的大趨勢和“剛需”。它不僅能極大減輕卡車司機(jī)的駕駛壓力，提高作業(yè)安全，更加快推進(jìn)了商用車智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程，是開啟中國商用車新一輪駕駛革命的重要一環(huán)。

福田汽車成立“會享福”業(yè)務(wù)品牌

　　在此次全球合作伙伴大會期間，福田汽車正式宣布成立并發(fā)布“會享福”業(yè)務(wù)品牌，致力于成為中國商用車的智能互聯(lián)生態(tài)者。會享福，將通過線上線下深度融合的模式，圍繞人、車、貨、場進(jìn)行場景開發(fā)及解決方案設(shè)計(jì)，布局卡友福、卡友配、會員、車聯(lián)網(wǎng)、二手車、運(yùn)營金融及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)七大業(yè)務(wù)平臺，為客戶提供安心用車、無憂養(yǎng)車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。

智能科技加持助力一路領(lǐng)“鮮”

自2005年奧鈴品牌上市以來，累計(jì)市場保有量突破73萬臺，為城市及城鄉(xiāng)客戶提供綠色的現(xiàn)代物流解決方案，中輕卡品牌者的形象也隨著銷量的提高不斷被夯實(shí)，品質(zhì)也得到百萬用戶的驗(yàn)證。此次亮相的奧鈴CTS超級輕卡冷藏車正是福田奧鈴在冷鏈細(xì)分市場的又一力作。該產(chǎn)品秉承德系卡車設(shè)計(jì)理念，采用歐洲底盤設(shè)計(jì)和研發(fā)制造標(biāo)準(zhǔn)，再加上世界的康明斯、博世等供應(yīng)商體系，相比上一代產(chǎn)品，奧鈴CTS超級輕卡實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和性的四大突破，為行業(yè)樹立了一系列技術(shù)。

呼市商用車市場之“寒”有兩重含義

市場飛雪正寒正待迎春開

　　在全國商用車經(jīng)營不景氣的背景之下，位于我國北部的內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市也以嚴(yán)寒來呼應(yīng)整體遇冷的市場。呼市商用車市場之“寒”有兩重含義，一是整體市場氛圍消沉，銷量持續(xù)徘徊；二是當(dāng)?shù)貒氖袌鎏幵谂嘤^程中。

在形勢不容樂觀的呼市輕卡市場，福田輕型商用車推出的奧鈴國四、國五輕卡產(chǎn)品搶先立足，圖雅諾商務(wù)大VAN屬意城市物流運(yùn)輸領(lǐng)域。雖然對于國四來說“春天的道路依然充滿泥濘”，但福田奧鈴已經(jīng)行走在路上，希望為呼市以及更多的城市助力藍(lán)天白云的春天。