兩對轉(zhuǎn)子同時做功，打氣速度快，出氣量大，這點(diǎn)是單級無可替代的優(yōu)勢。而且由于雙級壓縮，每級的壓縮比較單極壓縮要小很多，轉(zhuǎn)子和軸承受到的壓力小，再加上轉(zhuǎn)子直徑大、轉(zhuǎn)速低，所以運(yùn)行更可靠。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，兩對轉(zhuǎn)子同時做功，打氣速度快，出氣量大，這點(diǎn)是單級無可替代的優(yōu)勢。雙極壓縮機(jī)批發(fā)同等功率的電機(jī)做工產(chǎn)生的出氣量來說，雙級普遍比單級高13%-15%，相當(dāng)于90KW的一臺雙級壓縮空壓機(jī)同等能耗下能產(chǎn)出一臺110K單級壓縮空壓機(jī)的氣量。

雙級壓縮也是有缺點(diǎn)的，雙級壓縮因?yàn)槭褂昧藘蓪D(zhuǎn)子，所以體積上會比傳統(tǒng)的單級要龐大，另外，兩對轉(zhuǎn)子，使雙級的制造成本增加，相應(yīng)首期投資也增加，導(dǎo)致很多小型企業(yè)不愿意接受。與同功率，同等排氣壓力的單級壓縮螺桿機(jī)相比，雙級壓縮螺桿機(jī)的壓縮比低，這就確保大大降低了回流泄露量，排氣流量大大提高，意味著效率提升，即比功率的降低。而且出氣量高13%~15%，一般用氣量不大的工廠體現(xiàn)不是很大，但在某些用氣量很大工廠這百分之十幾是相當(dāng)可觀的，13%換算成電費(fèi)大概一年8W-10W左右，所以說為什么現(xiàn)在很多大企業(yè)都選擇雙級的原因，就在于此。

事物都有他的兩面性，空壓機(jī)也一樣，雙級壓縮省電節(jié)能省錢，只是是投資大，成本高。

雙級壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

談到雙級壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，我們得先了解雙級壓縮的工作原理。其實(shí)二級壓縮就是把一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個機(jī)殼內(nèi)，并分別通過斜齒輪直接傳動。引入部分軸向進(jìn)氣設(shè)計，使螺桿參與壓縮的有效長度充分得到運(yùn)用，同時減少主機(jī)的運(yùn)行噪音，有效減少徑向不平衡力，延長主機(jī)以及軸承壽命。定溫壓縮不但可以減少消耗的功，還能降低壓縮后氣體的溫度，使空壓機(jī)材料的使用更為寬廣和經(jīng)濟(jì)，使空壓機(jī)的運(yùn)行更為可靠。但是定溫壓縮，就降溫后的壓縮氣體進(jìn)入第二級轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，被壓縮到終排氣壓力。

后通過排氣法蘭排出

壓縮機(jī)，完成整個壓縮過程。

雙級空壓機(jī)雙級永磁變頻空壓機(jī)永磁變頻空壓機(jī)變頻空壓機(jī)雙級螺桿空壓機(jī)

永磁變頻雙級空壓機(jī)均通過國家測試，能效達(dá)到超一級能效，綜合節(jié)能高達(dá)30%。兩級壓縮降低了每級壓縮比，減少內(nèi)漏泄，提高容積效率，降低了軸承負(fù)載，提高了主機(jī)壽命。

兩級壓縮級間噴射簾冷卻，壓縮過程更接近等溫壓縮，效率更高。將一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個機(jī)殼內(nèi)，并分別通過斜齒輪直接傳動，使每級轉(zhuǎn)子都能獲得佳線速度，壓縮傳遞。兩級壓縮制冷循環(huán)中，制冷劑的壓縮過程分兩個階段進(jìn)行，即將來自蒸發(fā)器的低壓制冷劑蒸氣(壓力為p0)先進(jìn)入低壓壓縮機(jī)，在其中壓縮到中間壓力pm，經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓壓縮機(jī)，將其壓縮到冷凝壓力pk，排入冷凝器中。榮獲的油潤滑系統(tǒng)，將壓縮腔和軸承供油獨(dú)立分開，壓縮腔采用普通清潔度潤滑油，軸承部分采用高清潔度潤滑油，確保軸承高可靠性。