閥桿的材質(zhì)之軸承鉻鋼：

選用GCr15，適用于公稱壓力小于等于300MPa、溫度小于等于300度的超高壓閥門中。用于制作閥桿的材料較多，還有4Cr10Si2Mo馬氏體耐熱鋼、4Cr14Ni14W2Mo奧氏體耐熱鋼等。

閥桿螺母與閥桿以螺紋相配合，直接承受閥桿軸向力，而且牌與支架等閥件的摩擦之中。因此，閥桿螺母除要有一定的強度外，還要求具有摩擦系數(shù)小、不銹蝕、不與閥桿咬死等性能。

閥桿密封面腐蝕和磨損的修理

閥桿密封面腐蝕和磨損不大時，可將閥桿夾持在虎鉗上，用硬木或紫銅板作護口。將砂布撕成長形包在閥桿上，上下來回地拉動砂布，并按順序調(diào)換一個角度，重復(fù)上述動作，直至一周后檢查研磨質(zhì)量直到滿意為止。

閥桿上密封的修理，可采用刮研、互研或用研具研磨。在工程實際中，波紋管密封形式的選擇應(yīng)充分考慮波紋管密封的壓力的額定值會隨溫度的而降低，流體中不能有固體的顆粒存在，及波紋管材料的長循環(huán)動作壽命等。刮研就是把閥桿套入閥蓋中，上密封件著色顯影后進行刮削。互研就是把閥桿套入閥蓋中，在上密封件上涂上研磨膏，旋轉(zhuǎn)閥桿使之與上密封件間相互切削，從而達到研磨的目的。上密封面采用研具研磨是用一個帶有錐面的鑄鐵環(huán)，套在閥桿的上密封面上，涂以研磨膏進行研磨。

新型閥桿螺紋克服了易扭曲易損壞問題

在如今的工藝水平提升下，當前的閥桿制造工藝已得到提高。新型閥桿螺紋采用自制擠壓,螺紋強度高的,精度準，螺紋部位和光桿部位的同心一致,克服了長期困擾國內(nèi)滾絲工藝中易扭曲、易損滾絲模的問題。

光桿部位精度達到鏡面效果,啟閉輕松,密封性好，倒關(guān)部位采用數(shù)控技術(shù)一次成型,精度高,倒關(guān)密封性能好,端部位T型槽采用鍛壓成型工藝,,成本低。同時新型材料的運用研發(fā)，讓由新型材料制作的新型閥桿各方面都得到增強，能適應(yīng)到更多環(huán)境下進行操作。

不銹鋼閥桿為什么會發(fā)生斷裂

閥桿和閥門是不能分離的，閥桿是閥門的重要組成部分。不同材質(zhì)的閥桿由不同的特性，比如不銹鋼閥桿的耐腐蝕性就很好，而且使用壽命長。不過不管是何種材質(zhì)的閥桿，在使用不當或是長期使用的過程中，都有可能發(fā)生故障，一般表現(xiàn)為彎曲變形、斷裂等。

閥桿通常會發(fā)生斷裂的部位在它的上下螺紋的底部，因為那個地方的面積小，容易出現(xiàn)應(yīng)力超出承受范圍的時候，其連接的根部就會發(fā)生變形斷裂。汽輪機廣泛應(yīng)用于電力、石化及其它工業(yè)領(lǐng)域，因此汽輪機的研發(fā)和應(yīng)用在國民經(jīng)濟中占有十分重要的地位。比如說閥桿在開啟的瞬間斷裂，主要是因為閘板在還沒有脫離閥座，開啟的一瞬間，應(yīng)力過大導(dǎo)致閥桿在上或下螺紋的根部發(fā)生斷裂。當然還有一些其他的原因會導(dǎo)致閥桿變形斷裂的，比如說生銹、腐蝕等