采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，軸承哪怕有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。利用聽覺來辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普遍的方法。例如：借助電子式來查覺某一零件的不正常噪音是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用的方法。軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚聲。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音，吱吱音及其它不規(guī)則的聲音，經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況。尖銳的吱吱音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng)，并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時(shí)所造成的敲痕也會(huì)產(chǎn)生噪音，此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。若是有間歇性的噪音，則表示滾動(dòng)件可能受損。當(dāng)受損表面被輾壓過時(shí)，軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。軸承損壞固然可借由聽力來查覺，但是通常此時(shí)軸承必須更換。所以，較好的方法是使用skf電子式狀況監(jiān)測(cè)儀器(Electronic Condition Monitoring)。雙面封閉軸承在制造時(shí)已經(jīng)裝入脂，“HRB”在這些產(chǎn)品中使用的是標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂，共運(yùn)行溫度范圍和其他性能適宜于所規(guī)定的場(chǎng)合，且填脂量也與軸承大小相應(yīng)，脂的使用壽命一般可超過軸承壽命，除特殊場(chǎng)合，不需補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。 比起舊方法使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上，另一端貼住耳朵，新發(fā)明可確保更安全，更的預(yù)估軸承狀況。

滾動(dòng)軸承用鋼的基本性能要求

1.一定的韌性    

很多軸承在使用過程中都承受一定的沖擊負(fù)荷，因此要求軸承鋼具有一定的韌性， 以保證軸承不因承受沖擊負(fù)荷而破壞。對(duì)于承受較大沖擊負(fù)荷的軸承如軋機(jī)軸承、鐵路軸承等要求材料具有相對(duì)較高的沖擊韌性和斷裂韌性， 這些軸承有的用貝氏體淬火，有的用滲碳鋼，就是保證這些軸承具有較好的耐沖擊性能。推力球軸承在裝配好以后要做什么推力球軸承在裝配好以后需要對(duì)公稱的高度T做測(cè)量處理，看看有沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。    

2.良好的尺寸穩(wěn)定性    

滾動(dòng)軸承是精密的機(jī)械零件，其精度是以微米為計(jì)算單位的。在軸承長(zhǎng)期的保管和使用過程中， 不能因軸承零件內(nèi)在組織或應(yīng)力變化而引起軸承尺寸的改變導(dǎo)致軸承的精度喪失。因此，要求軸承用鋼具有較好的尺寸穩(wěn)定性。    

軸承的用途和選擇介紹

一、滾針軸承的用途

1、滾針軸承由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元。作為一種常用設(shè)備軸承，其主要的用途是作為汽車精密軸承，應(yīng)用于汽車變速器、離合器、重卡車橋和輪轂等汽車零件和設(shè)備當(dāng)中，還可以為整車和主機(jī)廠配套使用。

2、滾針軸承的優(yōu)點(diǎn)

滾針軸承又被稱為滾子軸承，其滾子長(zhǎng)度為直徑的3~10倍,直徑一般不大于5mm。結(jié)構(gòu)十分緊湊細(xì)長(zhǎng)。這樣的好處是外徑更小，可以更加適合安裝尺寸受到限制的結(jié)構(gòu)來安裝和使用。

如何正確使用推力球軸承呢

 一、保持向心推力球軸承及周圍環(huán)境清潔

即使肉眼看不見的微小塵埃進(jìn)入向心推力球軸承，也會(huì)增加軸承的磨損、振動(dòng)和噪聲。向心推力球軸承及其周邊附件應(yīng)保持清潔，特別是灰塵和污物，工具和工作環(huán)境應(yīng)保持清潔。

二、安裝使用時(shí)要小心

不允許用力沖壓，不允許使用錘子，直接打擊到核心推力球軸承，不允許壓力通過運(yùn)動(dòng)體傳遞。

使用正確的安裝工具

盡可能使用工具，避免使用布料和訂書釘。

防止向心推力球軸承腐蝕

直接用手握住止推滾珠軸承時(shí)，應(yīng)將手上的汗水充分沖洗干凈，并在使用前涂上you質(zhì)礦物油。

在雨季和夏季，你應(yīng)該特別注意防銹。但在一定的特殊工況下，軸承的壽命比傳統(tǒng)的計(jì)算方法要長(zhǎng)，尤其是在輕載的情況下。