鋰電池退役后，廢舊鋰電池回收設(shè)備廠家通常會先做梯次利用，例如電動汽車的鋰電池部分單體損壞或者容量衰減多出國標，車廠會回收退役，之后分解成單體，再進行容量，內(nèi)阻篩選，重新組裝成PACK后，三元鋰電池會用在低速電動車，兩輪，三輪物流車，物流車租賃市場，磷酸鐵鋰電池通常會用在儲能電站，當電池再次衰減后，可用于路燈等對內(nèi)阻要求比較低的場合，當梯次利用結(jié)束后，電芯會被再次回收，粉碎后重新回收金屬銅，鋁，鋰用做電池生產(chǎn)利用，三元鋰電池廢品回收價格比較高，現(xiàn)在能達到四千左右一噸，磷酸鐵鋰價值不大，也就一千元每噸左右。

隨著國家能源問題與問題的日益嚴峻，電子垃圾的污染問題已經(jīng)成為全世界人民關(guān)注的焦點，也是我們要竭力改進的地方。我國是物料生產(chǎn)大國也是原料消耗大國，每年所產(chǎn)生的電子垃圾的數(shù)量就是相當龐大的。根據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明，目前我國電器使用量相當?shù)拇螅捍蟾烹娨暀C3.5億臺、洗衣機1.7億臺、電冰箱1.3億臺、電腦1600萬億臺。電路板回收設(shè)備可以說是電子垃圾固廢處理。這種設(shè)備不僅有效的控制了污染，也避免了在處理過程中造成人體重金屬中的現(xiàn)象。

隨著破碎技術(shù)的發(fā)展而不斷前進的，鋰電池正負極片回收設(shè)備采用撕碎，破碎分離技術(shù)成熟。目前來說該項技術(shù)已在鋰離子電池的回收中應用起來。那隨著對環(huán)境要求的不斷提高，這項技術(shù)是必然在鋰離子電池回收中得到廣泛應用的。鋰電池回收處理設(shè)備在處理各種廢舊鋰電池過程，考慮到和資源回收因素，突破技術(shù)障礙，增加了各種破碎、分選設(shè)備以及除塵裝置，確保了金屬及鈷酸鋰等資源的有效回收，也確保了設(shè)備的安全性、穩(wěn)定性和性。在國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，不過產(chǎn)能過剩及廢舊鋰電池處理的風險也日益顯現(xiàn)。鋰電池正負極片回收設(shè)備將打散的物料經(jīng)引風機進入集料器，然后經(jīng)脈沖除塵器把破碎中所產(chǎn)生的粉塵收集凈化，進入集料器的物料經(jīng)閉風器進入氣流分選篩，通過氣流加振動把正負極片中的隔膜紙進行收集，同時把氣流分選機所產(chǎn)生的粉塵收集。