輸送帶怎么做才能正確去用？

   輸送帶怎么做才能正確去用？大家在不了解輸送帶時(shí)也沒(méi)法正確的去使用他，從而達(dá)到1高的利用率，所以要先了解他的特點(diǎn)。他可以在-73oC～ 260oC溫度范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)作，有的抵抗其他化學(xué)物質(zhì)的性能，良好的電性能：絕緣性能好，絕緣層抗擊穿強(qiáng)度高，良好的離層性：防粘，摩擦系數(shù)小，表面平整，尺寸穩(wěn)定性佳：新型普通輸送帶，在高溫和高壓環(huán)境下尺寸穩(wěn)定，不易變形。如果因?yàn)槠渌S修工作把正時(shí)齒輪皮帶取下后再安裝時(shí)裝反了，當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)你就會(huì)聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。

  而他的正確使用方法是如下面所描述的一樣：

1、對(duì)整條帶的表面溫度要連續(xù)地、不間斷地進(jìn)行測(cè)量、記錄和監(jiān)控，一定要避免不必要的溫度升高；

2、要對(duì)物料和膠帶進(jìn)行強(qiáng)制冷卻（1好在全長(zhǎng)上用水冷卻）；

3、保持所輸送的物料按帶寬均勻分布，不過(guò)分集中；

4、裝有熱物料的帶子，一旦停止運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)采取措施將熱物料卸下。

   (1)檢查主、從動(dòng)輪安裝位置。分別測(cè)量主、從動(dòng)帶輪輪槽邊緣到收割機(jī)側(cè)壁的距離，一般兩距離之差不得大于5mm，距離相差過(guò)大應(yīng)重新安裝。

   (2)檢查軸端是否彎曲。在靠近帶輪處固定一指向帶輪軸頂?shù)闹羔槪D(zhuǎn)動(dòng)帶輪，觀察頂相對(duì)指針的偏離程度，偏離較大時(shí)，表明軸端已彎曲。

   (3)檢查無(wú)級(jí)變速器帶盤組的極限位置。為了保證無(wú)級(jí)變速帶盤組在兩個(gè)極限位置時(shí)V帶不至于扭曲過(guò)大，在收割機(jī)的行走無(wú)級(jí)變速器控制油缸上，裝有限制無(wú)級(jí)變速帶盤組兩個(gè)極限位置的調(diào)整裝置。檢查調(diào)整時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，測(cè)量從動(dòng)帶輪的1高、1低轉(zhuǎn)速。應(yīng)定期檢查接頭伸長(zhǎng)變化量，表面異常變化等情況，做好預(yù)防性檢查工作，對(duì)出現(xiàn)缺陷的硫化接頭及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。1高轉(zhuǎn)速應(yīng)低于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1高轉(zhuǎn)速，1低轉(zhuǎn)速應(yīng)高于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1低轉(zhuǎn)速。

同步帶常見問(wèn)題及解決方案

     選購(gòu)時(shí)注意產(chǎn)品表面整潔、皮帶沒(méi)有扭曲變形、帶齒飽滿。

同步帶早期斷裂原因：

1. 帶輪過(guò)小。皮帶強(qiáng)行彎曲過(guò)。

2. 負(fù)載過(guò)大或由于意外事故被動(dòng)輪停轉(zhuǎn)。從而大大增加了負(fù)載力。

3 沒(méi)有考慮到被動(dòng)輪和被動(dòng)負(fù)載的慣性力。

同步帶早期斷裂解決方案：

1. 搬運(yùn)、保管、安裝操作時(shí)應(yīng)充分注意和小心謹(jǐn)慎。

2. 檢查設(shè)計(jì)，換成比原1小齒數(shù)多的帶輪。

3. 改進(jìn)設(shè)計(jì)。

同步帶帶邊磨損原因：

1. 帶輪的直徑比皮帶寬度小。

2. 軸承剛性不足。

3. 輪的平行度不準(zhǔn)。

4. 帶輪擋邊彎曲。

同步帶帶邊磨損解決方案：

1. 檢查設(shè)計(jì)。

2. 增加軸承的剛性，并固定牢靠。

3. 對(duì)帶輪進(jìn)行校正定位。

4. 修正擋邊或更換。

同步帶齒面磨損原因：

1. 摻人磨損性粉層。

2. 皮帶張緊力過(guò)大。

3. 負(fù)載過(guò)大。

4. 輪齒粗糙。

同步帶齒面磨損解決方案：

1. 改善環(huán)境，增加防護(hù)罩。

2. 調(diào)整皮帶張緊力。

4. 修光輪齒或調(diào)換帶輪。