液壓油缸內泄和外漏的起因：

1.活塞桿（或柱塞）表面磨損重大或拉出溝痕，可用電鍍或金屬刷鍍的方法修理。

2.導向套的內表面磨損，因導向套價低，單個都是進行改換。

3.液壓油缸缸體自身磨損重大或拉出深溝，或在缸體內壁上出現氣蝕區(qū)域，這也可用刷鍍工藝進行修復。

4.活塞上密封膠圈磨損，此時改換即可。

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空心油缸的運用：

運用空心油缸時應翻開放氣螺母，將集油塊上開關翻開，插上電源，并將快速接頭套在配用液壓器械上的快速頭上。按動電源開關，待電機轉動1-2分鐘，將開關關閉置于增壓狀態(tài)，此時輸出液壓油會進行各項作業(yè)，輸出液壓油隨負載的增加而自行增壓進行各項作業(yè)直至63MPA。此外，在液壓系統(tǒng)作業(yè)時，切忌再三地加大發(fā)動機油門，應力求操作平穩(wěn)，以減輕液壓油對液壓元件的沖擊。

作業(yè)結束后，翻開開關卸荷，待液壓油回油結束后，卸下快速接頭套，旋好放氣螺母，拔取電奈，關好開關。

空心油缸的密封裝置的介紹：

1.空心油缸安裝O形圈時，不要將其拉到較久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。

2.空心油缸安裝Y形時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其唇邊應對著有壓力的油腔；此外，Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。

3.空心油缸安裝V形密封圈時：V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產生為形而起密封作用，安裝時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調整壓環(huán)時，應以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。