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天津裝載機(jī)破碎錘優(yōu)選企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 08:07  






液壓破碎錘活塞環(huán)損壞怎么辦?

破碎錘在使用的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)故障,如果破碎錘的活塞環(huán)損壞,該怎么辦呢?下面破碎錘廠家給大家解釋一下。液壓破碎錘活塞環(huán)損壞的主要原因有:1、破碎錘活塞環(huán)間隙過(guò)大,導(dǎo)致導(dǎo)向釬桿敲擊和震動(dòng),形成液壓破碎錘活塞環(huán)的損壞。2、活塞潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,活塞環(huán)沒(méi)有得到充分潤(rùn)滑,難于形成具有保護(hù)作用的油膜,形成干摩擦,造成液壓破碎錘活塞環(huán)斷裂。3、破碎錘活塞環(huán)技術(shù)性能不強(qiáng),表面滲碳處理、合金鋼質(zhì)量不高,出現(xiàn)裂紋、縫隙,進(jìn)而出現(xiàn)崩裂和損壞。


破碎錘的錯(cuò)誤操作步驟:

破碎錘的錯(cuò)誤操作步驟:1.破碎作業(yè)應(yīng)該用合適的擊穿力。如果擊穿力不足,那么活塞的錘擊能量將不能有效碎石,這樣錘擊力的反作用力會(huì)傳至破碎錘本體、破碎錘的承載機(jī),從而損壞這些部件。如果擊穿力過(guò)大,機(jī)器可能會(huì)在碎石瞬間突然傾斜,破碎錘猛烈撞擊石頭,也會(huì)引起破碎錘損壞。所以在破碎錘作業(yè)期間,要時(shí)時(shí)注意破碎錘的擊穿力。

2.液壓錘在破碎作業(yè)時(shí),切勿在同一點(diǎn)上連續(xù)打擊,當(dāng)在同一定點(diǎn)連續(xù)打擊30秒以上而未能將目標(biāo)物擊破時(shí),請(qǐng)改變打擊的選定點(diǎn)再行嘗試。當(dāng)破碎特別堅(jiān)硬的物體時(shí),應(yīng)先從邊緣處開(kāi)始。在同一定點(diǎn)不斷打擊會(huì)造成釬桿的過(guò)度損耗和液壓油過(guò)熱。


防止出現(xiàn)上述故障的辦法

防止出現(xiàn)上述故障的辦法就是改進(jìn)液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過(guò)載閥(可選用與動(dòng)臂或鏟斗工作閥所配的同型號(hào)的過(guò)載閥),其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊,同時(shí)保證溢流閥損壞時(shí)系統(tǒng)壓力不致過(guò)高;二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前,保證工作回油及時(shí)冷卻;三是當(dāng)主泵流量超過(guò)破碎錘流量的2倍時(shí),在主換向閥前安裝分流閥,以減輕溢流閥的負(fù)荷,防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過(guò)熱。


影響液壓泵吸不上油的因素

影響液壓泵吸不上油的因素有很多,內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對(duì)調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無(wú)法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。系統(tǒng)油液過(guò)濾精度低導(dǎo)致葉片在槽內(nèi)卡住。此時(shí)我們應(yīng)該拆洗、修磨油泵內(nèi)臟件,仔細(xì)重裝,并更換液壓油。進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離,使進(jìn)油順暢。從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒(méi)在一定深度的油液中。


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