外觀內(nèi)飾總評：該車外觀繼續(xù)沿用J6家族式前臉，上裝U型車廂，能夠降低，保證高速行駛的平穩(wěn)。在保證通過性的同時，底盤也是比較低的，來保證高速行駛運輸?shù)男枨?。?nèi)飾也沒有大的變化，并無亮點來吸引眼球。

類似載貨車配置 能高速也能工程

該車搭載的是一汽大柴道依茨CA6DK1-280E5發(fā)動機(jī)，動力達(dá)到280馬力，該發(fā)動機(jī)帶FCRI SCR氣驅(qū)系統(tǒng)，能夠達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動機(jī)將原來的單體泵變?yōu)楣曹墸档土藢︸{駛室的噪音干擾。

匹配解放CA10TA130M變速箱，共有10個擋位。

該車前橋采用1950前軸，因為要兼顧高速運輸和工地行駛，所以減震采用傳統(tǒng)的多片簧鋼板懸掛，鋼板數(shù)為7片，能夠滿足前橋的承載性。

解放產(chǎn)品介紹：J6M港口牽引車

更節(jié)油：解放“體系節(jié)油”核心技術(shù)，相同配置油耗比其他廠家產(chǎn)品低2-3升

更：解放獨有匹配技術(shù)實現(xiàn)高車速低油耗，兼顧速度與動力性，與競品相比后備功率更大。

更舒適：臥鋪寬650mm,較其他廠家產(chǎn)品更寬，提供良好的休息空間，采用加長前鋼板彈簧，板簧減震更好，空氣減震座椅，隔振性能和包裹感水平顯著提高。

更適應(yīng)：掛車導(dǎo)軌方便掛車摘除和連接；匹配雙腔空壓機(jī)，泵氣，起車快；針對港口地區(qū)炎熱天氣，通過標(biāo)配自動空調(diào)、導(dǎo)流罩、隔熱層的措施，為駕駛員提供舒適的駕乘環(huán)境。

發(fā)動機(jī)

主要特征

直列四、六缸，四沖程柴油發(fā)動機(jī)

環(huán)保，電控高壓共軌、單體泵技術(shù)，國三標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)動機(jī)電子智能管理，油耗更低，動力更強

環(huán)保先鋒:強大技術(shù)優(yōu)勢國三時代

為使車輛達(dá)到國三綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，解放重型車平臺發(fā)動機(jī)采用電控高壓共軌和單體泵技術(shù)，確保燃油噴射壓力高、霧化效果好、燃燒充分；同時噴射壓力不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而發(fā)生變化、保持恒定不變，達(dá)到動力強、排放低、油耗低的效果。

智能管理：精準(zhǔn)電子控制發(fā)揮動能

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能

采用新的輕量化懸架結(jié)構(gòu)，在保證承載能力的情況下進(jìn)一步降低自重，配合整個底盤降重，現(xiàn)J6M自卸底盤自重8.9噸已達(dá)同類競品低。保證車輛足夠的承載能力的前提下輕量化設(shè)計，為用戶提供精準(zhǔn)化的公路自卸物流解決方案。