一套詳細(xì)的拋丸清理機(jī)設(shè)備全是生產(chǎn)制造出去的.拋丸清理機(jī)的實(shí)際操作工作人員可以應(yīng)用拋丸清理機(jī)的作業(yè)時(shí)間，抽出來和調(diào)節(jié)一個(gè)人在彈丸區(qū)相鄰搜集鋼砂，可挪動(dòng)存儲(chǔ)器將其加上到儲(chǔ)存器中，并在下一次投彈前簡單地開啟儲(chǔ)物間的下面墜落機(jī)器設(shè)備?？蓪⑦m當(dāng)?shù)匿撋耙霃椡枋?。該更新改造解決了拋丸清理機(jī)收砂、存儲(chǔ)、填充等眾多難點(diǎn)，進(jìn)一步提高了鋼砂的應(yīng)用率，減少了產(chǎn)品成本，提升了拋丸清理機(jī)的作業(yè)效率。

機(jī)器在出廠前，已將清理室、拋丸器等部分組裝成一體，對(duì)這一全體進(jìn)行安裝時(shí)，提升機(jī)之間用螺栓進(jìn)行緊固，還要調(diào)整上端主動(dòng)皮帶輪軸承座，使之水平。提升機(jī)皮帶由用戶配孔聯(lián)接。手動(dòng)分丸閘及供丸閘安裝在別離器上，按圖對(duì)除塵體系的所有管路進(jìn)行連接，別離后的廢料用戶可自備廢料桶進(jìn)行搜集處理。假如丸砂別離作用欠好，可調(diào)整別離級(jí)板，彈丸過篩后的大塊物料應(yīng)定時(shí)鏟除。

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)技能要求：留意易磨損部位如外筒內(nèi)壁的改變。含塵氣體溫度改變或濕度下降時(shí)留意粉塵的附著、阻塞和腐蝕現(xiàn)象。留意壓差改變和排出煙色狀況。由于磨損和腐蝕會(huì)使除塵器穿孔和導(dǎo)致粉塵排放，于是除塵功率下降、排氣煙色惡化、壓差發(fā)生改變。留意除塵器各部位的氣密性，查看旋風(fēng)筒氣體流量和集塵濃度的改變。作業(yè)后的技能作業(yè)：為防止粉塵的附著和腐蝕，除塵作業(yè)結(jié)束后讓除塵器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，直到除塵器內(nèi)徹底被清潔空氣置換后方可中止除塵器運(yùn)轉(zhuǎn)。

有些駕駛員往集塵杯（或集塵盤）中加油，這也是不允許的。由于油易飛濺到排塵口，導(dǎo)流片等部位，使此部位吸附灰塵，終會(huì)下降濾清別離才能。定時(shí)清洗油盤和替換機(jī)油。換油時(shí)應(yīng)使機(jī)油的粘度合適，粘度過大，易阻塞后一級(jí)濾清設(shè)備的過濾器，增加進(jìn)氣阻力；粘度過小，機(jī)油粘附灰塵才能下降，同時(shí)濺起的機(jī)油易被吸入氣缸參與焚燒，生成積碳。油池中油面高度應(yīng)合適。機(jī)油應(yīng)加至油盤上下刻線之間或箭頭標(biāo)志處。油面過低，油量缺乏，濾清作用差；油面過高，機(jī)油過多，易被吸入氣缸焚燒，并可導(dǎo)致“飛車”事故。