江蘇凱美電子材料有限公司是由一群專業(yè)人士組建，擁有多年的氣體行業(yè)經(jīng)驗的專業(yè)化公司。

什么是稀有氣體？稀有氣體有哪幾種

我們都知道稀有氣體包括氦、氙、氡。在常溫下，稀有氣體的單質(zhì)為氣體，且除氣外，其馀幾種在大氣中含量很少（尤其是氦），故得名「稀有氣體」。

稀有氣體的物理性質(zhì)和化學性質(zhì)

空氣中約含1％（體積百分）稀有氣體，其中絕大部分是ya。稀有氣體都是無色、無臭、無味的，微溶于水，溶解度隨分子量的增加而增大。

液氮儲存注意事項：

儲存于陰涼、通風的庫房。庫溫不宜超過30℃。儲區(qū)應備有泄漏應急處理設備。如在常壓下汽化產(chǎn)生的氮氣過量，可使空氣中氧分壓下降，極端情況下可能引起缺氧窒息。工程控制：密閉操作，提供良好的自然通風條件。呼吸系統(tǒng)防護：一般不需特殊防護。但當作業(yè)場所空氣中氧氣濃度低于18%時，必須佩戴空氣呼吸器、氧氣呼吸器或長管面具。眼睛防護：戴安全防護面罩。身體防護：穿防寒服。手防護：戴防寒手套。其他防護：避免高濃度吸入。防止傷。

液氮的正確使用

直接用漏斗澆注法，這要特別注意的是要使漏斗的端部稍離開頸管，使液氮蒸發(fā)的氣體能從漏斗與容器的間隙順利逸出，否則會使液體從漏斗溢出，不僅會增加_液氮損失，且會發(fā)生事故。隨著當今科技的發(fā)展，SF6涉及的領域不斷擴展，被越來越多的基礎領域和科技領域廣泛應用。充填液氮的速度要緩慢，先注入小量，然后稍停幾分鐘，使其冷卻再逐漸注足至規(guī)定容量‘。

液氧充裝前的準備工作

   液氧充裝前的準備工作液氧大家都可能還不太熟悉。如果我說出氧氣大家都非常熟悉，其實液氧是氧氣的一種液體形式。在航天，潛艇和氣體工業(yè)上有重要應用，還可以用來制造。既然液氧那么危險，我們在充裝前的準備工作是什么呢？快來跟氧廠家看一看吧。

1、汽車槽車安檢合格后，應該按照路線，低俗行駛進入充裝工位，進入后應熄滅發(fā)動機，并使用手閘制動，如果有滑動的危險還要添加防滑塊，以免發(fā)生危險。