通過(guò)給新能源車(chē)輛的車(chē)主發(fā)放辦理充電卡來(lái)對(duì)相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，并通過(guò)預(yù)付費(fèi)獲得現(xiàn)金流量。通過(guò)統(tǒng)計(jì)充電時(shí)間清潔出行距離等方式增加客戶黏性，可以推送廣告內(nèi)容和相關(guān)服務(wù)。充電樁的防護(hù)等級(jí)需要起碼達(dá)到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP54方可保障人身安全、車(chē)身安全和充電設(shè)備安全。充電樁本身并不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)，方可起到為電動(dòng)汽車(chē)電池充電的作用。

通過(guò)給新能源車(chē)輛的車(chē)主發(fā)放辦理充電卡來(lái)對(duì)相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，并通過(guò)預(yù)付費(fèi)獲得現(xiàn)金流量。通過(guò)統(tǒng)計(jì)充電時(shí)間清潔出行距離等方式增加客戶黏性，可以推送廣告內(nèi)容和相關(guān)服務(wù)。傳輸速率，隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)不斷發(fā)展對(duì)數(shù)據(jù)傳輸速率要求也越來(lái)越高，一級(jí)級(jí)通信系統(tǒng)之間進(jìn)行多業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)傳輸就要求我們的系統(tǒng)必須能承受較高的傳輸速率。充電樁都應(yīng)配置了漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)設(shè)備，并且充電樁柱體應(yīng)安裝防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障。

按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分：充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。充電樁的防護(hù)等級(jí)需要起碼達(dá)到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP54方可保障人身安全、車(chē)身安全和充電設(shè)備安全。充電樁指的是給電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備，是利用充電技術(shù)給替代傳統(tǒng)柴油。充電樁外殼用阻燃PC/ABS和阻燃PC材料特性。

我們安裝汽車(chē)充電樁是有一定好處的，它可以間接地減少汽車(chē)尾氣的排放和大氣污染的程度，讓城市出現(xiàn)霧霾的情況減少，還有就是，如果安裝了汽車(chē)充電樁之后，那么，電動(dòng)汽車(chē)的使用量會(huì)大量增加，這會(huì)減少交通意外的發(fā)生，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)具有非常好的安全性能。 電動(dòng)汽車(chē)充電樁需要超高戶外防護(hù)等級(jí)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁大都建在戶外或者地下室中。地下室的電動(dòng)汽車(chē)充電樁要有防潮、防塵等防護(hù)要求，戶外電動(dòng)汽車(chē)充電樁更是得抗高溫、抗嚴(yán)寒、防風(fēng)防雨防雷電，戶外等級(jí)高達(dá)到IP54。傳輸速率，隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)不斷發(fā)展對(duì)數(shù)據(jù)傳輸速率要求也越來(lái)越高，一級(jí)級(jí)通信系統(tǒng)之間進(jìn)行多業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)傳輸就要求我們的系統(tǒng)必須能承受較高的傳輸速率。