是一家以生產(chǎn)加工為主，銷售貿(mào)易相結(jié)合的綜合性生產(chǎn)廠家。公司的經(jīng)營方針是：質(zhì)量為本，誠信經(jīng)營。公司主要設備有：CNC數(shù)控加工中心、CNC數(shù)控車床、線切割、普通車床、普通銑床、平面磨床、搖臂鉆床、沖床、電焊、自動攻絲機等三十多臺加工設備。精密車銑復合加工費用價格

機床以一種全新的車/銑加工中心的形式代表了RatioLine系列產(chǎn)品的一個擴展機型。在其兩套子系統(tǒng)內(nèi)各安裝了一套電動銑削主軸和一套工件主軸，其安裝位置是：一套在上，一套在下。機床的這種設計與傳統(tǒng)的刀庫組合配套，可進行高生產(chǎn)率和高靈活性的加工操作，其中包括在這兩套主軸上同時和獨立的5-軸聯(lián)動加工操作。一套快速的換刀裝置可迅速地為銑削主軸裝上刀具，確保其加工操作的高度靈活性。

該機床各加工軸的配置具有方向性動態(tài)特色，這種布置適合于綜合性的加工。設計思想：按照該機床的設計，主軸沿Z軸方向運動，副軸沿X軸和Z軸方向運動，銑削主軸1（上面）沿X/Y/B軸方向運動，而銑削主軸2（下面）沿Y/B軸方向運動。工作效果：由于采用兩套獨立的子系統(tǒng)設計，因此機床的剛性特別好，其動態(tài)響應特性給人留下了深刻的印象。

對正交車銑、軸向車銑進行了研究，完善了切屑模型，并研究了車銑加工偏心量對切削力、表面質(zhì)量和刀具磨損的影響。針對細長軸類零件的正交車銑加工的研究仍處在起步階段，因此，本文將采用有限元分析方法，對車銑加工細長軸的不同工藝系統(tǒng)下的振動特性進行分析，為進一步實現(xiàn)正交車銑細長軸的應用打下理論基礎。

主軸工作時，5、9、11、13-16為旋轉(zhuǎn)部件，其余部件固定。此型號電主軸的軸向尺寸為 590mm，直徑處256mm。轉(zhuǎn)速8000r/min，輸出功率5kW。圖中電主軸有多個零件連接于主軸轉(zhuǎn)子上，對主軸的動力學特性有較大影響，在有限元分析時應對各個運動部件進行考慮，才能準確地反映主軸的動力學特性。電主軸單元的大套、冷卻套和軸承蓋等零件在主軸單元啟動時不是運動零件，對主軸的動力學參數(shù)影響較小，故進行分析時將不運動的零件忽略。