比澤爾螺桿壓縮機(jī)維修廠(chǎng)家

新源祥螺桿壓縮機(jī)的專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)家

螺桿壓縮機(jī)是通過(guò)由5個(gè)凸齒組成的陽(yáng)轉(zhuǎn)子（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為M轉(zhuǎn)子）與由6個(gè)凹齒組成的陰轉(zhuǎn)子（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為F轉(zhuǎn)子）的嚙合形成齒形空間吸入冷媒，通過(guò)減小齒形空間來(lái)壓縮冷媒至所定壓力。

〔吸入行程〕

從在軸向到半徑方向上開(kāi)口的吸入口吸入冷

媒。隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)子下側(cè)，嚙合分

開(kāi)，齒溝長(zhǎng)度增大，冷媒被吸入齒形空間

煙臺(tái)比澤爾螺桿式壓縮機(jī)維修

螺桿壓縮機(jī)機(jī)運(yùn)行中噪音大的原因

　　在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中螺桿空壓機(jī)是不可或缺的主要設(shè)備之一，運(yùn)行過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象，今天濟(jì)南至錦機(jī)電就為大家來(lái)分析一下關(guān)于螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中噪音大的原因。

　　1、首先對(duì)于空壓機(jī)設(shè)備的維護(hù)人員應(yīng)通過(guò)“望”“聞”“問(wèn)”“切”的方式來(lái)判斷故障的原因所在，所謂望就是通過(guò)觀(guān)察空壓機(jī)的外觀(guān)運(yùn)行部件有無(wú)損壞或異常，比如電機(jī)聯(lián)軸器，主機(jī)頭聯(lián)軸器，連接皮帶是否松動(dòng)等，聞就是看看機(jī)組運(yùn)行中有無(wú)焦糊味，問(wèn)就是詢(xún)問(wèn)空壓機(jī)日常管理人員設(shè)備的保養(yǎng)周期，發(fā)生過(guò)的故障現(xiàn)象等，切就是綜合以上問(wèn)題來(lái)準(zhǔn)確的判斷出設(shè)備的故障原因所在?；钊h(huán)(2)從分析的結(jié)果得出，原來(lái)的精過(guò)濾器不能完全濾掉油中的金屬粉末，為了解決這個(gè)問(wèn)題，對(duì)精過(guò)濾器作了改進(jìn)，在不改變其結(jié)構(gòu)的情況下，在精過(guò)濾器中心部分加裝磁鐵，吸附微小的鐵末。

　　2、接下來(lái)就要詳細(xì)的檢查各運(yùn)行部件，一般來(lái)說(shuō)運(yùn)行中噪音大主要來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承損壞，連接皮帶打滑，主機(jī)頭內(nèi)部噪音大等幾個(gè)原因，專(zhuān)業(yè)的空壓機(jī)維修人員要檢查出噪音大的發(fā)生部位，是哪個(gè)零部件所發(fā)出的異響，80%的噪音源來(lái)自主機(jī)頭內(nèi)部，如軸承損壞造成的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的摩擦，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼體之間的摩擦所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)還會(huì)伴有機(jī)組排氣溫度高的故障現(xiàn)象發(fā)生。預(yù)計(jì)十二五期間，我國(guó)制冷壓縮機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將保持高于10%的速度快速增長(zhǎng)。

　　針對(duì)螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中的噪音大的故障出現(xiàn)，使用客戶(hù)一定要及時(shí)的解決此故障，以免造成更大的空壓機(jī)設(shè)備損壞。

比澤爾壓縮機(jī)故障分析

比澤爾螺桿壓縮機(jī)拆檢報(bào)告

壓縮機(jī)型號(hào)：csh7571     編號(hào)：1070802010   進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間：2019年3月29日

一、電機(jī)檢測(cè)

1、從該臺(tái)比澤爾螺桿壓縮機(jī)測(cè)量電機(jī)阻值0.09歐姆，電機(jī)保護(hù)器熱敏電阻阻值為359歐姆；屬于正常值。

2、電機(jī)轉(zhuǎn)子有輕微掃堂現(xiàn)象

二、機(jī)械部件檢查

1、排氣端軸承檢測(cè)

拆檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)滑閥磨損，角接觸球軸承個(gè)別珠粒已損壞

2、壓縮機(jī)腔體檢測(cè)

3低壓端軸承檢測(cè)

4雙螺桿檢測(cè)

三、總結(jié)

總體來(lái)看壓縮機(jī)損壞與冷凍過(guò)臟有直接關(guān)系，由于冷凍機(jī)系統(tǒng)比較大，所以我們?nèi)粝胱寵C(jī)組有個(gè)良好的工作環(huán)境和運(yùn)行狀態(tài)，必須進(jìn)行更換冷凍，并且時(shí)刻觀(guān)察壓縮機(jī)是否報(bào)油壓報(bào)警（及時(shí)更換機(jī)油過(guò)濾器）；同時(shí)我們也要注意壓縮機(jī)聲音是否異常，如果出現(xiàn)異常情況，應(yīng)該及時(shí)停機(jī)保修，以便控制維修費(fèi)用和維修質(zhì)量。冷水機(jī)管路配管，請(qǐng)根據(jù)機(jī)身管路尺寸進(jìn)行安裝，切勿將水管尺寸縮小，這樣會(huì)影響制冷效果及增加耗電量，冷水機(jī)請(qǐng)必須安裝在距離墻壁1m以上空間位置，方便安裝維護(hù)保養(yǎng)和調(diào)試。

20MPa

（表壓）

（可調(diào)）的凈化天如拖車(chē)、氣瓶庫(kù)等）經(jīng)過(guò)卸氣柱進(jìn)入

子站進(jìn)氣系統(tǒng)，在系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，當(dāng)拖車(chē)上的氣體為

時(shí)通過(guò)氣動(dòng)閥門(mén)和優(yōu)先

順序控制盤(pán)（氣站也可自設(shè)置旁通）直接向氣庫(kù)充氣，當(dāng)充氣平衡時(shí)，拖車(chē)上的氣體通

過(guò)氣動(dòng)閥門(mén)自動(dòng)切換進(jìn)入壓縮機(jī)二級(jí)缸（壓縮機(jī)啟動(dòng)壓力≤

17MPa），通過(guò)一級(jí)壓縮壓到

25MPa充入氣庫(kù)，隨著拖車(chē)上的氣體被不斷抽出，氣體壓力也在不斷下降，當(dāng)拖車(chē)上

氣體壓力下降到7.6MPa

（可調(diào)）時(shí)，車(chē)上的氣體通過(guò)氣動(dòng)閥門(mén)自動(dòng)切換進(jìn)入壓縮機(jī)一級(jí)缸，通過(guò)二級(jí)壓縮到25MPa

充入氣庫(kù)，

當(dāng)拖上氣體壓力下降到

2.0MPa縮機(jī)自動(dòng)停

機(jī)，拖車(chē)又重新返回母站進(jìn)行加氣。

經(jīng)壓縮了的氣體送到后處理裝置進(jìn)行凈化處理后供氣瓶組集氣，供汽車(chē)使用