3.外觀質(zhì)量（1）軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（2）鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。安裝時，軌卡的一邊卡緊軌底，另一邊楔進穿銷，使整個防爬器牢固地卡住軌底。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

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      用于道岔上的岔枕，其斷面較木枕寬，長度從2600mm至4 800mm，共分12種，每種長度相差20mm，使用時根據(jù)道岔的實際寬度分組選用。用于橋梁上的橋枕，其截面尺寸因主梁（或縱梁）中心間距的大小而異。木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點。在鐵路器材產(chǎn)品同質(zhì)化相對嚴重的鐵路器材市場，鐵路器材市場競爭的實質(zhì)是品牌與服務(wù)的競爭。自有鐵路以來，木枕就是軌枕的主要類型。

      沙河市天驕鐵路器材有限公司本著以客戶的要求為標(biāo)準(zhǔn)，我司技術(shù)人員會盡量努力按照客戶的要求制作一致，我司工作人員多年來認真工作的態(tài)度得到了廣大消費這的認可，歡迎廣大需求者前來購買與合作。

     在鐵路器材產(chǎn)品同質(zhì)化相對嚴重的鐵路器材市場，鐵路器材市場競爭的實質(zhì)是品牌與服務(wù)的競爭。消費者對鐵路器材產(chǎn)品性能知識的缺乏，促使其對鐵路器材品牌與服務(wù)的關(guān)注程度相對提高。防爬軌撐：它包括基本軌、墊板、岔枕螺栓、岔枕，基本軌軌身順長間隔開有孔，防爬軌撐通過螺栓、防松螺母連接到基本軌上，防爬軌撐的兩側(cè)卡爪卡在墊板的兩側(cè)，墊板通過岔枕螺栓與岔枕連接。事實證明服務(wù)口碑較好的產(chǎn)品越來越受到消費者的歡迎。鐵路器材，鐵路器材廠家

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