碳纖維是50年代初應火箭、宇航及航空等科學技術(shù)的需要而產(chǎn)生的，現(xiàn)在還廣泛應用于體育器械、紡織、化工機械及醫(yī)學領域。隨著技術(shù)對新材料技術(shù)性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不斷努力提高。80年代初期，及超的碳纖維相繼出現(xiàn)，這在技術(shù)上是又一次飛躍，同時也標志著碳纖維的研究和生產(chǎn)已進入一個階段。
由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復合材料，由于其比重小、剛性好和強度高而成為一種先進的航空航天材料。因為航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤。所以，在航空航天工業(yè)中爭相采用先進復合材料。有一種垂直起落戰(zhàn)斗機，它所用的碳纖維復合材料已占全機重量的1/4，占機翼重量的1/3。據(jù)報道，美國航天飛機上3只火箭推進器的關鍵部件以及先進的MX發(fā)射管等，都是用先進的碳纖維復合材料制成的。

解碳纖維一些常見的知識點？

3、用電力工程的方式生產(chǎn)制造碳纖維得話速率比較慢，一般只在大規(guī)模生產(chǎn)中采用。

4、假如在42,000平方米的設備中有390英寸長的生產(chǎn)流水線，一年可以生產(chǎn)制造高達25噸的碳化學纖維的，他們足有138889個足球場

地長。

5、普遍的碳纖維原絲是PAN基碳纖維，它的需求量占總產(chǎn)量的90%.

6、碳纖維的生產(chǎn)制造要歷經(jīng)多道工藝過程，包含屈伸，空氣氧化（以提升熔化溫度）、炭化（提升碳原素的成分）和石墨化（進一步提高是碳元素的成分）。