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行星減速機的安裝方法續(xù)篇
3.反力矩支架的安裝 反力矩支架應安裝在行星減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉矩波動。
行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、、運轉平穩(wěn)、噪聲低適應性強等特點。本公司是臺灣精銳減速機的華南總代理,價格有絕*的優(yōu)勢
伺服減速機定做行星減速機磨合期介紹之一
行星減速機運行到一段時間會出現(xiàn)一個磨合期,一般廠家規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),這是減速機械使用初期的技術特點而規(guī)定的。磨合期是保證減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。
行星減速機磨合期的特點:
1.磨損速度快
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行星減速機疲勞點蝕之一
行星減速機疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障,疲勞點蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當快,如果發(fā)現(xiàn)不及時,將導致齒輪大片剝落,終將導致齒輪報廢,減速機也無法繼續(xù)使用。
1.行星減速機傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負荷增大,也會造成齒面疲勞點蝕。行星減速機疲勞點蝕