防水連接器采用了低溫低壓成型技術(shù)利用熱熔原料的密封性和物理化學(xué)原理，將其達(dá)到絕緣良好以及具備耐高溫等特點(diǎn)，并且在封裝置后線材上能保證焊接點(diǎn)不受外力拉扯，同時(shí)連接器本體和線材的接觸點(diǎn)具有抗沖擊特性，有效的保證了產(chǎn)品使用的可靠性、穩(wěn)定性以及使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

一般汽車采用的防水連接器種類近有數(shù)百種之多，單單的一款車型所需要的連接器就有上百個(gè)，隨著人們對(duì)汽車的各項(xiàng)安全、環(huán)保、智能以及經(jīng)濟(jì)等要求越來(lái)越高，敷衍出的汽車電子設(shè)備應(yīng)用也日益劇增，所以將來(lái)該產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用數(shù)量及范圍會(huì)呈現(xiàn)出逐漸增長(zhǎng)的形勢(shì)。

防水連接器采用的是特殊工藝和材料制成的，可以在浸水環(huán)境下使用的。防水連接器的外部材料使用的是高度絕緣和防水的PVC或者硅膠材料制成的，具有很好的防水和絕緣能力，主要的具有防寒抗高溫的能力，這些防水連接器的內(nèi)部采用的實(shí)心針和上等線作為導(dǎo)電媒介的，具有很好的導(dǎo)電性，主要的是防水連接器的針芯或者線路的與絕緣材料連接處采用的特殊抗壓和密封處理具有很好的防水性和這個(gè)熱脹冷縮的性能，因?yàn)檫@兩個(gè)地方冷熱交替。

1.防水連接器具有精準(zhǔn)的技術(shù)性能，可以從設(shè)計(jì)，過(guò)程到質(zhì)量控制等進(jìn)行精準(zhǔn)加工。首先是使用精度加工設(shè)備對(duì)其模具進(jìn)行特殊加工，選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)人員和先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)品制造。

2.防水連接器采用低溫低壓成型技術(shù)，利用熱熔材料的密封和理化原理，達(dá)到良好的絕緣性和耐高溫性，并確保焊接點(diǎn)不受外界拉扯密封裝置后在電線上施加力，同時(shí)，連接器主體與電線的接觸點(diǎn)具有防震特性，有效地確保了產(chǎn)品的可靠性，穩(wěn)定性和長(zhǎng)使用壽命。