扒渣機(jī)市場(chǎng)存在的一種亂象,具體的跟大家描述一下

 有的扒渣機(jī)廠家的銷售在介紹礦用爬渣機(jī)的時(shí)候簡(jiǎn)直是擾亂市場(chǎng)。舉個(gè)例子，某個(gè)銷售某日聯(lián)系到一個(gè)客戶要買100型扒渣機(jī)，從制造細(xì)節(jié)上來(lái)說(shuō)本來(lái)液壓系統(tǒng)的功率要稍微做大一點(diǎn)（大過(guò)80趴渣機(jī)電機(jī)），不然洞口內(nèi)在規(guī)定的2.5小時(shí)內(nèi)是沒(méi)有辦法完成出渣的。

  可就是有些廢青，為了扒渣機(jī)價(jià)格便宜用各種方法在結(jié)構(gòu)上耍小聰明，直接就把標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)配置的襄陽(yáng)80扒渣機(jī)車身加長(zhǎng)就行了，客戶也不懂，而且價(jià)格賣的還比別家便宜。結(jié)果買回去了工作時(shí)間達(dá)不到，又不能退貨。

  這種神操作簡(jiǎn)直嘖嘖稱奇

zwy系列扒渣機(jī)按照工作屬性是歸在挖掘機(jī)械系列內(nèi)的，全自動(dòng)行走輪式扒渣機(jī)和小型電動(dòng)履帶扒渣機(jī)在隧道掘進(jìn)過(guò)程中挖掘出渣用的，能完整完成一套挖渣，運(yùn)渣，裝渣工作。玖博公司生產(chǎn)的扒渣機(jī)在同行業(yè)，屬于性價(jià)比較高的，同型號(hào)同價(jià)格配置完全不同，采用加厚鋼板，國(guó)家正規(guī)電器和液壓，同時(shí)還可以配置實(shí)心輪胎，降低故障率。目前國(guó)內(nèi)的一些工程像礦山，引水洞，鐵路，管道，水利工程的隧道這種都是使用洞采施工方法的狹窄井下隧道挖掘工作都是可以使用的。

   襄陽(yáng)玖博主營(yíng)產(chǎn)品就是挖掘裝載扒渣機(jī)，供隧道工程使用。目前公司在成立2年期間，注重產(chǎn)品的質(zhì)量配件配置與后期售后服務(wù)，為礦山工程事業(yè)不斷研發(fā)改良的扒渣機(jī)，設(shè)計(jì)更全更優(yōu)的性能，在出渣過(guò)程中發(fā)揮出該有的特質(zhì)。

    12.18日上午，湖北玖博設(shè)計(jì)部經(jīng)過(guò)半個(gè)月的構(gòu)圖設(shè)計(jì)，新款加厚加長(zhǎng)車身帶折尾的50小型扒渣機(jī)也正式生產(chǎn)出來(lái)了。本身50扒渣機(jī)的車身長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)4.9米，但是這一年內(nèi)有不少的客戶反饋到一個(gè)問(wèn)題就是搭配的出渣車比較大車身能不能加長(zhǎng)設(shè)計(jì)。鋼材的厚度，滾筒的功率，油缸的驅(qū)動(dòng)要保持高效水平必須要用好的裝置。襄陽(yáng)扒渣機(jī)廠家的zwy50扒渣機(jī)卸載距離是沒(méi)辦法加長(zhǎng)的，就意味著需要搭配小型礦車，很多客戶也就不了了之。

    廠家跟設(shè)計(jì)部討論了一下之后，要卸載距離加大的同時(shí)還要保證原本的輸送速度是不能發(fā)生改變的，這就意味著液壓系統(tǒng)需要對(duì)滾筒的旋轉(zhuǎn)供油做一個(gè)調(diào)整，盡可能的不因?yàn)檩斔烷L(zhǎng)度變了需要的時(shí)間就長(zhǎng)了，必須要加快轉(zhuǎn)速。設(shè)計(jì)部表示可以做下更改。而人工不一樣，下雨天氣巷道內(nèi)壞境不好，人工是無(wú)法正常工作的4，安全性高玖博的輪式扒渣機(jī)有駕駛棚，不會(huì)因?yàn)橹車新涫瘜?duì)工人的安全造成隱患。終于全新改造的一臺(tái)小型煤礦扒渣機(jī)生產(chǎn)出來(lái)試車之后功率扒渣動(dòng)力，轉(zhuǎn)動(dòng)速度都是可以的，也準(zhǔn)時(shí)給客戶發(fā)車送貨了。