空壓機的節(jié)能改造主要目標和解決方案

實際的節(jié)能改造工程中，主要針對空壓機、干燥機和管道部分進行節(jié)能改造，用戶末端系統(tǒng)很少涉及?？諌簷C的壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能解決方案是什么？它的主要目標是哪些？下面富瀾機械公司小編為大家介紹的相關(guān)內(nèi)容。

一般的節(jié)能改造，主要對空壓站和輸送管網(wǎng)部分進行，節(jié)能目標如下：

穩(wěn)定供氣壓力、減少管網(wǎng)壓力波動和確定合理的供氣壓力。

壓縮空氣供需匹配，盡量減少空壓機卸載時間。

空壓機余熱回收利用。

降低干燥機再生耗氣。

為實現(xiàn)上述目標，需配置一定的硬件和自動控制措施。

數(shù)據(jù)采集與布點

對壓縮空氣系統(tǒng)進行用電和運行參數(shù)的采集，這是節(jié)能分析和節(jié)能改造的基礎(chǔ)。

節(jié)能分析與診斷

通過對監(jiān)測的數(shù)據(jù)進行分析，計算各種評價指標，并結(jié)合運行規(guī)律和設(shè)備基礎(chǔ)資料等，可對壓縮空氣系統(tǒng)和其中的設(shè)備進行能效評價。

節(jié)能改造措施介紹

壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能改造通常以設(shè)備的改造（硬件）和系統(tǒng)運行優(yōu)化控制（軟件）相結(jié)合的方式進行，力求以蕞小的投入產(chǎn)生蕞大的節(jié)能效益。

設(shè)備改造通?？諌簷C變頻改造、增加余熱利用系統(tǒng)和節(jié)能管道替換為主。

系統(tǒng)運行優(yōu)化控制主要是采用聯(lián)動控制系統(tǒng)。

節(jié)能改造所需硬件配置

變頻器：變頻器為調(diào)速的主要設(shè)備，多臺空壓機時，通常只需對其中的一臺進行變頻改造即可。

測量儀表：測量儀表用于采集運行參數(shù)，為調(diào)節(jié)之依據(jù)。常用儀表為三線多功能電表、溫度表、壓力表、流量表，上述儀表均應(yīng)為遠傳型。

余熱回收系統(tǒng)：含油/水板換，循環(huán)泵、蓄水箱、管路和控制系統(tǒng)等。

?空壓機的基于負荷預(yù)測的控制技術(shù)

空壓機的基于負荷預(yù)測的控制技術(shù)

負荷變化是導(dǎo)致空壓機運行狀態(tài)的改變的重要原因，由于控制裝置對空壓機的控制調(diào)節(jié)具有明顯的滯后性，導(dǎo)致空壓機的調(diào)節(jié)通常較為急促，一方面造成了較大的功耗損失，另一方面對空壓機也造成了較大的損耗。通常在工業(yè)生產(chǎn)中，負荷的變化具有一定的規(guī)律，因此通過對負荷變化的預(yù)測，提前對空壓機進行控制調(diào)節(jié)，通過緩變滿足下一時刻的符合需求，一方面減少了空壓機的驟停晝起，避免了對空壓機的損耗，另一方面大大減少了空壓機調(diào)整過程中不必要的功率損耗，提高了空壓機的效率。

負荷預(yù)測的準確性直接決定了控制的準確性。為了實現(xiàn)準確的負荷預(yù)測，一方面控制算法中設(shè)置有反饋校正以及滾動優(yōu)化環(huán)節(jié)，利用負荷的變化實時對預(yù)測模型進行更新和校正，實現(xiàn)精準的短期預(yù)測；另一方面對負荷變化的大數(shù)據(jù)進行分析與挖掘，分析負荷變化的長期性規(guī)律，進一步提高預(yù)測精度。

空壓機跳轉(zhuǎn)原因：

1、潤滑油引起的高溫跳機。溫控旁通閥滑動閥芯上有一個感溫探頭，由探頭來控制閥芯的通斷，判斷溫控旁通閥開啟溫度在70±10℃內(nèi)；長期使用后探頭功效降低，不能在正常溫度動作，使得從螺桿空壓機本體出來的帶熱潤滑油不能或全部通過油冷卻器冷卻直接回到空壓機本體，使得空壓機溫度無法得到有效控制，冷卻效果不佳。

2、螺桿空壓機機頭阻力過大，引發(fā)壓縮機啟動電流偏大，導(dǎo)致壓縮機過載空氣開關(guān)跳閘。潤滑油在空壓機系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，而油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機的正常運行。

3、卸荷閥故障。卸荷閥是螺桿空壓機的重要組成部分，主要作用是控制機組的加載和卸載。