因?yàn)槊看巫R(shí)別需要抓拍多張圖片，因此軟識(shí)別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對(duì)所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不樂觀的場(chǎng)合都不適用，設(shè)備的擺放頗為重要。

       硬件識(shí)別：通俗的解釋是通過獨(dú)立的硬件設(shè)備，對(duì)所抓拍圖片進(jìn)行一系列的字符處理；目前停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中硬件識(shí)別也分為兩種，即帶有單獨(dú)的車牌識(shí)別儀和前端硬件識(shí)別兩種，大禾主要采用的是前端硬件識(shí)別。

觸發(fā)識(shí)別方式：

       硬識(shí)別系統(tǒng)：地感和視頻觸發(fā)可選，不需增加檢測(cè)設(shè)備，無需破壞地面或增加工程，24小時(shí)采集圖像。

       軟識(shí)別系統(tǒng)：地感、紅外等外設(shè)車輛檢測(cè)設(shè)備觸發(fā)；需要一定的工程量。

        硬識(shí)別系統(tǒng)：采用智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法，準(zhǔn)確率更高，識(shí)別率大于99.70%。很少需要人工干預(yù)。

       軟識(shí)別系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識(shí)別算法，會(huì)頻繁出現(xiàn)誤識(shí)別情況，準(zhǔn)確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號(hào)牌。

隨著信息化的普及，汽車保有量持續(xù)增長，停車泊位缺口越來越大，局限的停車場(chǎng)空間資源已不能滿足現(xiàn)有的車輛規(guī)模。停車問題已然成為市民出行的困擾。在無法快速增長停車位的情況下，如何盤活現(xiàn)有車位使用效率，整合供給側(cè)和需求側(cè)信息，成為了緩解泊位短缺、解決民生問題的主要途徑，智慧停車這一概念的出現(xiàn)必然會(huì)成為一大趨勢(shì)。

智慧停車平臺(tái)和其它第三方互聯(lián)網(wǎng)公司經(jīng)營模式完全不同，停車場(chǎng)的收入完全不經(jīng)過平臺(tái)，實(shí)時(shí)到賬至停車場(chǎng)物業(yè)方綁定的微信、支付寶企業(yè)賬戶里面，物業(yè)方可以設(shè)置自動(dòng)，或者手動(dòng)到，放心更省心。對(duì)平臺(tái)推出的電子功能，滿足了用戶的開票需求。車主在公眾號(hào)選擇“消費(fèi)訂單”，即可開具電子，簡(jiǎn)單方便，智能快捷。車道固定碼無人收費(fèi)重磅升級(jí) 車道固定碼無人收費(fèi)方案為無牌車輛進(jìn)入停車場(chǎng)提供掃碼入場(chǎng)開閘服務(wù)，同時(shí)加入無牌車地感檢測(cè)環(huán)節(jié)解決了入場(chǎng)惡意掃碼開閘的缺點(diǎn)，無牌車出場(chǎng)直接掃碼繳費(fèi)出場(chǎng)。