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在街上，相信較拉風(fēng)的不是跑車，不是敞篷，而是一輛呼嘯而過的摩托車，摩托車路過之處都會有一陣轟隆隆的發(fā)動聲，那是年輕的聲音，那是不羈的靈，和摩托車在一起釋放了自己，摩托車也需要保養(yǎng)，才能更好的是行駛

四沖程發(fā)動機(jī)摩托車工作原理

1.壓縮：此時進(jìn)氣門和排氣門同時關(guān)閉，活塞上行，混合氣被壓縮。

2.排氣：當(dāng)活塞下行到較低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續(xù)上行把多余的廢氣排出。

3.進(jìn)氣：此時進(jìn)氣門打開，活塞下行，空氣的混合氣被吸進(jìn)汽缸內(nèi)。

4.燃燒：當(dāng)混合器被壓縮到很小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產(chǎn)生的壓力推動活塞下行并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

摩托車頭盔的種類：

1.開臉頭盔，面部沒有保護(hù)或只有一個風(fēng)擋，風(fēng)擋長一點的話又叫 Jet，因為看起來像戰(zhàn)斗機(jī)頭盔。一般騎裸車或者 scooter 的時候戴。優(yōu)點是帥，缺點是保護(hù)不夠，因為摩托車事故有三成左右會摔到下巴。

2.半盔，只有上半部分罩著天靈蓋。輕便，但保護(hù)也差。有很多變種，比如德軍盔。基本只適合慢速的 chopper 和 scooter。