CNG(Compressed Natural Gas)壓縮，通常是把LNG經(jīng)過汽化與壓縮之后轉(zhuǎn)換而成。

LNG(Liquefied Natural Gas)液化，是一種低溫液態(tài)燃料，可常壓存儲運輸。

LPG(Liquefied Petroleum Gas)，是由煉廠氣體或(包括油田伴生氣)加壓、降溫、液化得到的一種無色、揮發(fā)性氣體。

歐科能源技術(shù)（天津）有限公司坐落于天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃氣設(shè)備與能源設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)

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這個就三行，加液量、金額、單價。加液量一般都是按照kg計量，但也有按照標方計量的，具體怎么換算，找百度；單價，全國可能都不一樣，這個是市場定價，跟發(fā)改委沒有一毛錢關(guān)系。你在北方可能便宜成狗，在南方可能貴成狗。

余氣回收流程

加氣站的余氣回收工作主要針對LNG潛液泵和LNG車載氣瓶。LNG潛液泵在預(yù)冷處理過程中，部分液化發(fā)生氣化，這時可以利用回氣管使其回收到低溫儲罐中。這樣不僅可以提升LNG潛液泵的預(yù)冷效果，還可以調(diào)節(jié)儲罐內(nèi)部的壓力情況。車載氣瓶加氣過程中，可通過回氣接口與回氣管路進行連接，并通過回氣管路將氣瓶中的剩余氣體回收到儲罐中，利用流量計可以有效的記錄回收氣體的流量。

在對液化管道進行選材時，要充分分析自身的特性，根據(jù)其特性進行合理的選取。液化具有低溫、化學成分復(fù)雜、壓力大、易于膨脹等特點，所以要考慮管材的耐低溫、耐腐蝕、耐高壓等性能。在管道低溫閥、止回閥、切斷閥等閥門進行選擇時，要優(yōu)先選擇絕熱性能和密封性能良好的材質(zhì)。同時要保證各種零部件和管道的材質(zhì)都符合國家相關(guān)的標準要求。管道的外徑尺寸要符合設(shè)計要求，并將管道相應(yīng)的配件準備齊全。