兩貨叉上平面應(yīng)該保持在同一個(gè)平面內(nèi)

　1、叉車貨叉價(jià)格認(rèn)為貨叉的兩叉尖的水平差超過5mm、長(zhǎng)度差超過10mm、叉長(zhǎng)方向上磨損小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸40mm、叉尖前端磨成纏到狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大于90°，出現(xiàn)這些現(xiàn)象，都應(yīng)該更換或是維修。

　　2、叉車貨叉的焊接部位不能出現(xiàn)裂紋或開焊，橫梁變形不得大于2mm，如果防護(hù)架變形開焊，應(yīng)該及時(shí)并重新焊好。

　　3、叉車貨叉裝載滑架上的時(shí)候，兩貨叉上平面應(yīng)該保持在同一個(gè)平面內(nèi)，不應(yīng)該有高低、錯(cuò)位的現(xiàn)象。

　　4、檢查叉車貨叉上、下卡鐵焊接處有沒有裂紋、開焊的現(xiàn)象，如果有缺陷的話，要及時(shí)補(bǔ)焊修復(fù)。我公司生產(chǎn)貨叉已有10余年的歷史，公司擁有穩(wěn)定的技術(shù)力量、高素質(zhì)的隊(duì)伍和一批經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師管理人才，能夠隨時(shí)為客戶提供的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)支持，質(zhì)量可靠、供貨及時(shí)、產(chǎn)品實(shí)行三包。用戶遍及全國(guó)二十多個(gè)省，并銷往美國(guó)，隨機(jī)銷往世界各地。得到了用戶一致好評(píng)，產(chǎn)銷量年年大幅增長(zhǎng)。

貨叉叉車超載的危險(xiǎn)性

貨叉雖然是特別的屬具，超載也是很危險(xiǎn)的

　　在叉車的使用中，就算是很常見的貨叉，使用起來也是要嚴(yán)格注意些安全規(guī)章。例如配對(duì)的兩貨叉叉厚、叉長(zhǎng)應(yīng)大致相等。兩貨叉裝上叉架后，其上水平面應(yīng)保持再同一平面。必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，超載或長(zhǎng)距離搬運(yùn)貨物是非常危險(xiǎn)的;再就是搬運(yùn)超長(zhǎng)或位置不能確定的物件時(shí)，要有專人指揮，并格外小心。用貨叉叉貨時(shí)，叉距應(yīng)適合載荷的寬度，貨叉盡可能深地插入載荷下面，用小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，防止載荷后滑，放荷時(shí)，可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。作業(yè)時(shí)，貨叉應(yīng)盡量低速行駛，以距地面30~40mm為宜，門架應(yīng)適當(dāng)后傾。

堆垛機(jī)貨叉自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)

1、堆垛機(jī)貨叉自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)、提高空間利用率：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通常采用巷道式高層貨架存儲(chǔ)，巷道堆垛機(jī)進(jìn)行存取貨物的操作空間只需一個(gè)貨位的寬度即可，空間利用率能達(dá)到常規(guī)倉(cāng)庫(kù)的5—10倍；

2、堆垛機(jī)貨叉自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流的全自動(dòng)化：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨物采用全自動(dòng)巷道堆垛機(jī)進(jìn)行存取，出入庫(kù)系統(tǒng)采用各種輸送設(shè)備，這些設(shè)備通過統(tǒng)一的倉(cāng)庫(kù)管理控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度、監(jiān)控、管理，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的全自動(dòng)化運(yùn)行。