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升降貨梯應(yīng)備有的安全用具
為保證升降貨梯人員在移動(dòng)過程中始終有安全保證,當(dāng)進(jìn)行特別危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),要求在系好安全帶的同時(shí),系掛在安全繩上;禁止使用麻繩來做安全繩;使用3米以上的長繩要加緩沖器;一條安全繩不能兩人同時(shí)使用。
安全帽使用前要檢查帽殼、帽襯、帽帶是否齊全有效;使用安全帽前先調(diào)整安全帽襯,使帽襯各部分與帽殼相距一定空間;帽箍應(yīng)根據(jù)人頭型來調(diào)整箍緊,以防低頭作業(yè)時(shí)帽子前滑擋住視線;嚴(yán)禁將安全帽兩層頂襯合為一層;安全帽應(yīng)戴緊、戴正,帽帶應(yīng)系在頜下并系緊;安全帽的有效期限從產(chǎn)品制造完成之日起計(jì)算,塑料帽不超過兩年半,玻璃鋼帽不超過三年半。重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。
電梯不動(dòng)的原因是什么
1.運(yùn)行中的電梯立即向近層站???,停止后不能再起動(dòng)。這類故障有:平層時(shí)間過長,大功率晶體管散熱片過熱等。
2..運(yùn)行中電梯立即停止,但可重新起動(dòng),執(zhí)行低速自救,使電梯以低速運(yùn)行到近層開門放出乘客。如同步位置錯(cuò)誤,電梯以低速向端層運(yùn)行,自動(dòng)修正同步位置。這類故障有:減速異常、同步位置錯(cuò)誤、微機(jī)選層器計(jì)數(shù)錯(cuò)誤、強(qiáng)迫減速開關(guān)粘死等。
3..并聯(lián)或群i控系統(tǒng)故障等。這類故障發(fā)生時(shí),電梯自動(dòng)脫離并聯(lián)或群i控管理系統(tǒng)而成為獨(dú) i立運(yùn)行電梯,并進(jìn)行援助服務(wù)等。
電梯控制方式:
集選控制電梯,是一種在信號控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動(dòng)控制的電梯,與信號控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無司機(jī)操縱。
并聯(lián)控制電梯,2~3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。
電梯,是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式.
如果電梯上的安全繩斷了
當(dāng)然這種情況極i少發(fā)生,一般發(fā)生在年久失修的電梯上,電梯內(nèi)的人應(yīng)該做一些保護(hù)性的動(dòng)作,避免身體受到嚴(yán)重i傷害,同時(shí)電梯槽的底部都有緩沖器,也可以減少掉下來時(shí)的沖擊速度,所以發(fā)生死i亡事故的概率,是很低的。在實(shí)際的電梯的選擇上需要看看哪些是不錯(cuò)的,電梯的類型或者是本身的一些基本的情況,在很多時(shí)候我們都是需要看看具體的一些產(chǎn)品價(jià)值,就算是電梯也是一樣的。采取保護(hù)措施的目的只要是避免電梯著地瞬間的沖力對人的大腦、脊柱、心臟造成傷害。
具體如下:在電梯中不要緊貼電梯門,應(yīng)保持一定距離。上部裝置(靠近臺(tái)階頂部的輪子)與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連,并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。為了緩沖沖力,應(yīng)該主要用腳尖著地,腳跟翹起,這樣可以讓較少?zèng)_力沿著腳后跟往腿上傳;同時(shí)膝蓋彎曲,通過膝蓋彎曲來承受沖力,并改變沖擊力的方向,盡量避免傳遞到脊柱上去,同時(shí)保護(hù)了大腦和心臟免受傷害,如果電梯里有手把,一定要緊握手把,這樣就不會(huì)因重i心不穩(wěn)而摔倒。這個(gè)辦法的主要目的,是通過犧牲腿和胳臂,來換取脊柱,心臟和大腦免受傷害。當(dāng)然有可能會(huì)發(fā)生骨i折。