傾斜螺旋輸灰機(jī)具有以下特點(diǎn)

1）傾斜螺旋輸灰機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本較低  。

2）工作可靠，維護(hù)管理簡(jiǎn)便。

3）尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。

4）能實(shí)現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料，可減小對(duì)環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。

5）裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對(duì)垂直螺旋輸送機(jī)配置相對(duì)螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。

6）能逆向輸送，也可使一臺(tái)輸送機(jī)同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向中心或遠(yuǎn)離中心。

7）單位能耗較大。

8）物料在輸送過(guò)程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。

傾斜螺旋輸灰機(jī)定義

傾斜螺旋輸灰機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種，在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。有軸螺旋輸送機(jī)適用于無(wú)粘性的干粉物料和小顆粒物料；而無(wú)軸螺旋輸送機(jī)適合有粘性的和易纏繞的物料。螺旋輸送機(jī)一般由輸送機(jī)主體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。螺旋輸送機(jī)與其它輸送設(shè)備相比，具有整機(jī)截面尺寸小、密封性能好、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作安全、維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能，螺旋輸送機(jī)通常用于糧油、飼料加工廠生產(chǎn)工藝過(guò)程中物料的輸送。

傾斜螺旋輸灰機(jī)的螺旋軸停轉(zhuǎn)是什么原因

傾斜螺旋輸灰機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但在特定操作過(guò)程中經(jīng)常遇到幾個(gè)問(wèn)題。任何東西都有磨損期，尤其是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如機(jī)械設(shè)備。不可避免地，在使用中會(huì)遇到意想不到的問(wèn)題。小編會(huì)給你一個(gè)具體的解釋，希望對(duì)大家有所幫助：

一個(gè)螺旋輸送機(jī)螺桿軸停止旋轉(zhuǎn)一般是由三個(gè)原因引起的;

1輸送材料材料過(guò)大，材料不能順利通過(guò)中間懸掛軸承，中間軸承的材料阻力過(guò)大。導(dǎo)致電機(jī)在過(guò)載時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，必須清潔螺旋輸送機(jī)中材料。

2中間軸承的阻力過(guò)高，密封損壞。材料進(jìn)入軸承導(dǎo)致軸承不旋轉(zhuǎn)或軸承損壞。

3減速器軸承燒毀。

減速機(jī)軸承的溫度在行駛后上升得太快，并且有異常噪音，伴隨著電機(jī)減速機(jī)的振動(dòng)。此時(shí)，您應(yīng)該快速停下來(lái)，并在以下方面找到原因：

1減速機(jī)輸出軸的軸承溫度很高。輸入軸的溫度正常。這是因?yàn)槁輻U軸的中心偏移或者減速器輸出軸上的軸承燒壞，一個(gè)端軸承座松動(dòng)。需要松開(kāi)減速器輸出軸和螺桿軸之間的連接，以重新校準(zhǔn)安裝。

2減速機(jī)輸出軸的軸承溫度正常，輸入軸溫度高。這是由于電動(dòng)機(jī)固定組件的松動(dòng)或減速器輸出軸處的軸承燒壞。必須松開(kāi)減速器輸入軸和電機(jī)之間的連接，以重新校正安裝。

3傾斜螺旋輸灰機(jī)減速機(jī)輸出輸入軸承很熱。這是因?yàn)闇p速器的固定螺栓松動(dòng)或減速器兩端的軸承燒壞。必須松開(kāi)減速器兩端的聯(lián)軸器并重新校準(zhǔn)安裝！

傾斜螺旋輸灰機(jī)的卸料布置有幾種

由特殊設(shè)計(jì)的輸送螺旋密封在管狀槽體里組成的傾斜螺旋輸灰機(jī)，能使物料在預(yù)定速度下從料倉(cāng)中將物料輸出，輸出的物料量與物料的高度無(wú)關(guān)。旋轉(zhuǎn)葉輪給料機(jī)是采用圓筒形的上面裝有特定體積的旋轉(zhuǎn)葉輪，以   的轉(zhuǎn)速排出物料。其給料量由轉(zhuǎn)速來(lái)確定。可與螺旋輸送機(jī)一起同步傳動(dòng)或者用固定速度或變速的傳動(dòng)裝置單獨(dú)傳動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)卸料是   廣泛采用的卸料布置之一，采用標(biāo)準(zhǔn)卸料口來(lái)約束物料的卸出并直接將物料送入后續(xù)的設(shè)備或貯存裝置。該設(shè)備的傳送重量小，高度也會(huì)受到限制，很難超過(guò)十米的距離，對(duì)電力的消耗大，主要是用來(lái)傳送部分流動(dòng)性較強(qiáng)的貨物。終端卸料是標(biāo)準(zhǔn)卸料口。但卸料口位于螺旋輸送機(jī)槽體的   末端，其端部法蘭與槽體端部連成一體。

一、多點(diǎn)裝料：

常常要求布置具有多點(diǎn)進(jìn)料的傾斜螺旋輸灰機(jī)，它用人工來(lái)調(diào)節(jié)。當(dāng)在任何給定時(shí)間里僅需打開(kāi)一個(gè)進(jìn)料口時(shí)，應(yīng)限制閘門(mén)或開(kāi)關(guān)裝置在開(kāi)度時(shí)不允許使輸送機(jī)超載。當(dāng)需要開(kāi)啟一個(gè)以上進(jìn)料口時(shí)，   小心地調(diào)節(jié)限制每個(gè)進(jìn)料口的流量，以使其總量不要超過(guò)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)能力限。由于螺旋輸送機(jī)有兩種常見(jiàn)的設(shè)計(jì)方式，管式和槽式，所以清理的方法也有所不同。當(dāng)多個(gè)進(jìn)料口需要全部打開(kāi)同時(shí)向輸送機(jī)加料時(shí)，   控制總的物料流量。

二、無(wú)接管的卸料口：物料經(jīng)過(guò)螺旋槽體底部的一個(gè)開(kāi)口直接落下。一般均用于裝置的中部卸料，在該點(diǎn)卸料直到?jīng)]有落料差時(shí)都無(wú)需停止卸料。例如用于向料庫(kù)卸料。

三、開(kāi)底卸料：用于向料斗、料倉(cāng)或料庫(kù)堆垛中卸料及布料。在輸送機(jī)螺旋槽體的底部任意要求的長(zhǎng)度開(kāi)口卸出物料。物料堆積起來(lái)形成一自然料堆，后面繼續(xù)來(lái)的物料通過(guò)料堆送到未卸科的地方。

四、螺旋槽體端部卸料：物料直接通過(guò)螺旋輸送機(jī)槽體端部的開(kāi)口卸出。螺旋由局部端板支承，軸承安裝在端部的法蘭上。當(dāng)輸送機(jī)填充系數(shù)超過(guò)0.45時(shí)將不能采用這種卸料方法。

五、端部敞開(kāi)卸料：傾斜螺旋輸灰機(jī)尾節(jié)螺旋采用標(biāo)準(zhǔn)的懸掛軸承支承，這種形式的卸料布置可自由地將物料卸至料倉(cāng)或貯料堆及類似的地方。