長期閑置,及時充電電動汽車長時間不使用時,應(yīng)防止鋰離子電池

長期閑置，及時充電

　　電動汽車長時間不使用時，應(yīng)防止鋰離子電池長時間處于失電狀態(tài)，這樣會導(dǎo)致其使用壽命大大降低。電動汽車的電池可以每兩周左右充電一次，保持鋰離子電池處于半充存儲狀態(tài)(約60%~80%)。

及時清洗，消除隱患

　　你每天不使用汽車,注意清潔問題,鋰電池,拆卸鋰離子電池蓋上的灰塵和污垢,保持干燥和清潔,并防止鋰離子電池的自放電;去除銅生銹的充電和放電端口和接觸點的充電器,鋰電池組,防止接觸不良造成的潛在的安全隱患。

鋰離子電池忌諱的是“過沖過放”

　滿儲:一般長時間儲存的磷酸鐵鋰電池，電池滿50%比較好，以安全考慮。如果電池充滿存儲時間過長，鋰離子電池的容量會減少。還要注意選擇質(zhì)量好的保護(hù)板，鋰離子電池忌諱的是“過沖過放”，三元鋰一次放就會報廢，過沖一定要報廢。適當(dāng)?shù)某潆娫O(shè)備:在充電和放電時,充電器的電流和一般電器的電流負(fù)荷應(yīng)在范圍內(nèi),過高電流負(fù)荷很容易導(dǎo)致內(nèi)部短路的磷酸亞鐵鋰離子電池,鋰離子,從而破壞造成電路的安全風(fēng)險。同樣，充電充電器的電壓也是如此。所以在我們使用充電器的時候，也要注意看充電器是否合格。磷酸鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患，鈷酸鋰和錳酸在強(qiáng)碰撞中會產(chǎn)生，對消費者的生命構(gòu)成威脅，磷酸鐵鋰經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試，即使在嚴(yán)重的交通事故中也不會產(chǎn)生。

影響鋰電池循環(huán)壽命的因素

影響鋰電池循環(huán)壽命的因素有很多，無論是設(shè)計、制造還是使用。鋰電池的應(yīng)用越來越廣泛，特別是一些用戶對定制的12V鋰電池的數(shù)量和質(zhì)量有更高的要求。循環(huán)壽命直接影響鋰電池的使用時間和質(zhì)量。只有在研發(fā)和生產(chǎn)過程中將影響生命周期的各個因素把握好，公司才能在激烈的市場競爭中占據(jù)主動地位。消費者在使用過程中要注意鋰電池的特性，并按照說明書正確使用。