集裝箱活動(dòng)房比其他的臨時(shí)建筑有哪些特點(diǎn)?

集裝箱活動(dòng)房在使用時(shí)候可以通過(guò)自己組合拼接成想要的箱式房屋，一個(gè)箱子就是一個(gè)單元，組合好了以后的活動(dòng)房非常的牢固，可以承受比較大的重量。

在上面放兩三個(gè)集裝箱，在風(fēng)力達(dá)到十級(jí)的環(huán)境下是完全沒(méi)有問(wèn)題的。不過(guò)一般的活動(dòng)房都是利用一些配件，將夾芯板和鋼骨架之間拼接起來(lái)的，根據(jù)實(shí)際的要求來(lái)定制出想要的活動(dòng)房。

集裝箱活動(dòng)房有一個(gè)非常大的特點(diǎn)就是運(yùn)輸起來(lái)很簡(jiǎn)單，只要直接把它放到車子上面，就可以運(yùn)輸?shù)揭褂玫牡胤搅恕?

但是其他活動(dòng)房，如果要更換地點(diǎn)的時(shí)候，就一定要先對(duì)它進(jìn)行拆裝，這樣活動(dòng)房的材料很容易會(huì)被損傷到。

另外集裝箱活動(dòng)房也有比較好的保溫作用，而且牢固，隔音效果也是比較好的，這種活動(dòng)房在未來(lái)的發(fā)展中肯定會(huì)在更多的領(lǐng)域。

集裝箱特征

　海運(yùn)集裝箱具有一定的強(qiáng)度、剛度和標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，可以反復(fù)循環(huán)使用。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)或工廠裝箱，運(yùn)到收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù) 卸貨 中途 更換 車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出。

　　在國(guó)際海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，我們對(duì)集裝箱的分類是按照用途、尺寸和箱內(nèi)所裝貨物進(jìn)行分類。如果按照集裝箱所有方分類有大體分為兩類，貨主箱( 俗稱 SOC S hipper O wned Container)和船東箱( 俗稱 COC :C arrier Owned Container)

影響集裝箱房?jī)r(jià)格的因素有哪些?

1、個(gè)性化需求

能滿足個(gè)性化的裝載需求，一些外型上較為特殊的貨物，在運(yùn)輸時(shí)的難度也較大，為了能滿足個(gè)性貨物在運(yùn)輸上的需求，而進(jìn)行集裝箱房定制。

可以解決在異形物體上的運(yùn)輸需求，而且還能根據(jù)運(yùn)輸?shù)囊?，進(jìn)行車體材料厚薄及材料類別的選擇，所以可以在裝載上沒(méi)有限制也不會(huì)受到特殊物體的影響。

2、空間大小

空間大小合理利用，可以有效降低成本，為了節(jié)省運(yùn)輸成本，通過(guò)集裝箱房定制的形式進(jìn)行使用，可以更合理的利用空間大小，降低大量空間浪費(fèi)的現(xiàn)象。

很多貨物在裝載時(shí)，都會(huì)因?yàn)榭臻g上不適合、或不夠用而造成空間面積浪費(fèi)，因此通過(guò)有效的進(jìn)行集裝箱房定制，能更合理的利用降低成本浪費(fèi)。